Тест-драйв и видеообзор спорткара Subaru BRZ 2013 года

Подпишитесь сейчас:    / @usedcarstv   http://www.autobytel.com/subaru/brz/2... Subaru BRZ 2013 года, вместе со своим братом-близнецом, вошла в список «Автомобиль года» по версии Autobytel. BRZ — первый спортивный автомобиль с задним приводом, разработанный Subaru за более чем 50 лет. В основе BRZ — баланс и управляемость. Оппозитный двигатель имеет плоскую конструкцию, что позволяет снизить центр тяжести. Subaru BRZ 2013 года — это настоящий автомобиль для водителя, и его базовая цена в 25 494 доллара вполне доступна большинству энтузиастов. Возьмите автомобиль с задним приводом, механической коробкой передач и передним расположением двигателя; Соедините все эти факторы, и вы получите рецепт захватывающего спортивного автомобиля. Toyota и Subaru объединили усилия для создания такого автомобиля. Мы уже протестировали Scion FR-S, теперь давайте посмотрим, что делает Subaru BRZ 2013 года таким потрясающим автомобилем. Издалека Scion FR-S и Subaru BRZ выглядят почти одинаково. Но вблизи вы заметите, что передняя часть этих двух автомобилей немного отличается. BRZ окрашен в классический синий цвет Subaru Blue, а также имеет решетку радиатора с алмазной огранкой в ​​бампере. Под капотом находится отмеченный наградами двигатель FA20 — 2,0-литровый оппозитный 4-цилиндровый двигатель. Этот двигатель развивает 200 лошадиных сил и 151 фунт-фут крутящего момента. Вы можете выбрать между 6-ступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач. Расход топлива отличный: 25 миль на галлон в городе и 34 мили на галлон на трассе. Subaru BRZ 2013 года больше всего отличается от Scion FR-S в плане интерьера. BRZ оснащен стандартным навигационным экраном, кожаной отделкой рулевого колеса и рычага переключения передач. BRZ имеет удобную кнопку запуска двигателя и переключатели в авиационном стиле. Subaru BRZ 2013 года предлагает больше стандартных функций и опций, чем Scion FR-S. Subaru BRZ — это автомобиль, созданный для чистого удовольствия от вождения. Ездить на нем по дорогам — одно удовольствие. 6-ступенчатая механическая коробка передач практически идеальна благодаря плавному переключению. Педали расположены идеально для переключения передач вниз с помощью «пятки». Тормоза отзывчивы, а рулевое управление точное. Этот автомобиль создан для того, чтобы доставлять удовольствие. Смотрите больше видео об автомобилях http://www.autobytel.com/car-videos/?... Присоединяйтесь к нашей странице в Facebook   / autobytel   #SubaruBRZ, #SportsCarReview, #2013CarTestDrive, #AffordableSportsCar, #CarEnthusiastVideo