Restomod-проект Pontiac GTO 1969 года, построенный в домашнем гараже | Fast Monty's Garage

Этот отреставрированный Pontiac GTO 1969 года был куплен новым отцом Майка, служившим в ВМФ, и Майк восстановил его сам в своем домашнем гараже. Посмотрите полный обзор, историю и запуск двигателя. 00:00 Знакомьтесь, Майк из Fast Monty's Garage и его Pontiac GTO 1969 года 01:00 История: Отец купил GTO новым, когда служил в ВМФ 02:45 Кислотная обработка, ржавые задние крылья и обучение сварке 04:00 Ремонт ржавчины: восстановлены задние углы и оконные рамы 05:00 Кузовные работы и зазоры между панелями при первой реставрации 06:00 Покраска GTO в гараже: покраска «мокрым по мокрому» и шлифовка цвета 08:30 Изображение крыльев ВМФ на подголовнике 10:00 Колеса, тормоза Wilwood и подвеска Global West 11:30 Удален замок багажника и установлены светодиодные задние фонари 12:00 Под капотом: оригинальный блок 400, увеличенный до 467 кубических дюймов 13:30 Замена коробки передач Tremec TKO600 14:30 Салон оригинального золотистого цвета 16:00 Запуск двигателя и звук выхлопа 18:00 Где следить за Fast Гараж Монти Если мы что-то и знаем о машинах, с которыми выросли, так это то, что они имеют такую ​​же сентиментальную ценность, как и свою реальную стоимость. Для Майка из Fast Monty's Garage это точно так. Его отец купил этот Pontiac GTO новым в 1969 году, когда служил в ВМФ, и Майк был частью истории этой машины с самого рождения. По мере того, как машина старела и нуждалась в обновлении, Майк самостоятельно освоил ремесло и полностью восстановил этот GTO 1969 года выпуска, добавив множество современных усовершенствований. Он сделал почти всю работу сам, от кузова до трансмиссии (только обивку и приборную панель выполнили другие). Изначально машина была темно-зеленого цвета с золотистым салоном, но теперь она «зеленая в 2 часа ночи», как называет её Майк. В видео показаны следующие улучшения: двигатель Butler Performance 467, собранный на оригинальном блоке 400 с роликовым распредвалом и карбюратором (протестировано на динамометрическом стенде, мощность 515 лошадиных сил и крутящий момент 600 фунт-футов на маховике), коробка передач Tremec TKO600 с овердрайвом, дисковые тормоза Wilwood, койловеры Global West и 19- и 20-дюймовые колеса. Поделитесь своим мнением об этом невероятном реставрированном Pontiac GTO 1969 года в комментариях! Гараж Fast Monty: Майк документирует свои проекты, включая замену коробки передач, на своем канале YouTube и в Instagram. 🏆 Примите участие в нашем текущем розыгрыше: https://RestoMods.com 🏁 Познакомьтесь с нашими предыдущими победителями: https://restomods.com/previous-winners 🚗 Покупаете или продаете классический автомобиль? Объявления RM: https://restomods.com/for-sale/ Подписывайтесь на RestoMods: Instagram:   / restomods   Facebook:   / restomodsmedia   TikTok:   / restomods   #PontiacGTO #Restomod #RestoMods