Лучшие шины для дрифт-каров с низкой мощностью!
AMBush Drift
0:00 / 0:00
Лучшие шины для дрифт-каров с низкой мощностью!
77 048 просмотров · 9 л. назад
AMBush Drift
67,5 тыс. подписчиков
77 048 просмотров · 9 л. назад
ПОМНИТЕ: Это основано исключительно на моем опыте. Вы можете не согласиться с тем, что я говорю! Оставьте комментарий и поделитесь своим мнением. Не стесняйтесь задавать вопросы :)
ДАВАЙТЕ ДОСТИГНЕМ 10 ТЫСЯЧ ПОДПИСЧИКОВ! Подпишитесь! http://tinyurl.com/j5wzcen!
Подписывайтесь на меня:
IG: https://www.instagram.com/ambushdrift...
Twitter: / ambushdrift
Facebook: / ambushdrift
Песня: Ezekey - beachloop
/ beachloop
Износостойкость важнее ширины.
Шина Nankang 235/40 имеет меньшее сцепление, чем RS-RR 215/45. Не обманывайтесь, думая, что вам нужна большая ширина!
Шины Nankang NS20: Эти шины служат очень долго благодаря относительно жёсткому составу резины и высокой износостойкости. Рекомендую новичкам.
Federal SS595: Отличные шины, отличное сцепление. Недорогие. Можно использовать как передние, но не обладают той точностью, которая мне нравится.
Dunlop Direzza Z2 Star Spec: Дорогие, потрясающее сцепление и отзывчивость в поворотах, использовать только как передние шины.
Achilles ATR Sports: Похожи на Nankang, отличный общий срок службы, но недостаточное сцепление.
Некоторые предпочитают сбалансированную настройку, но я предпочитаю накачивать задние шины сильнее, что позволяет им вращаться даже при отсутствии сцепления.
Шины больше 235 — это излишне для дрифта! Меньшая ширина — лучший состав резины!