Перейти к содержимому

Тест на прочность Ford Ranger Super Duty 2026 года | Стоит ли покупать оси для Bronco?

carsales

0:00 / 0:00

Тест на прочность Ford Ranger Super Duty 2026 года | Стоит ли покупать оси для Bronco?

21 862 просмотра · 10 месяцев назад
carsales
132 тыс. подписчиков
21 862 просмотра · 10 месяцев назад
Мы тестируем самый прочный автомобиль из когда-либо построенных компанией Ute Ford Australia — Ford Ranger Super Duty 2026 года. Созданный для коммерческих автопарков, шахт и лесного хозяйства, этот «рабочий конь» стоимостью более 90 000 долларов обещает полную массу автопоезда (GCM) 8 тонн и внушительное буксировочное усилие 4500 кг. Но является ли вся эта мощная конструкция разумным вложением для практичного частного покупателя, или дополнительная масса превращает его в неповоротливую и неоправданно дорогую обузу? Старший эксперт Тони О’Кейн проводит испытания Ford Ranger Super Duty 2026 года в реальных условиях в Виктории, Австралия, оценивая его внедорожные качества, комфорт в дальних поездках и то, как его 3,0-литровый двигатель V6 с улучшенными настройками справляется с большой буксируемой нагрузкой. Мы уделяем особое внимание долговечности, надежности и компромиссам, важным для постоянных владельцев. Разделы: 00:00 Цена и модели Ford Ranger Super Duty 2026 года (Австралия) 01:00 Для кого предназначен Ranger Super Duty? (Обзор буксировки 4,5 т и 8-тонного GCM) 02:00 Внедорожные испытания: Ranger Super Duty против Toyota Land Cruiser 70 серии 04:30 Super Duty против Ranger Raptor: какой вариант вам подходит 06:10 Полезная нагрузка Ranger Super Duty, GVM, GCM и надежность оборудования 08:00 Технологии Ranger Super Duty 4x4, контроль на бездорожье и блокировки 09:40 Обзор Ranger Super Duty на дороге, ходовые качества и плавность хода 11:20 Характеристики Ranger Super Duty V6, разгон от 0 до 100 км и торможение 13:20 Обзор буксировки Ranger Super Duty, тест GCM на шоссе с нагрузкой 14:30 Вердикт Ranger Super Duty: кому стоит купить Что мы тестируем: — Прочность заводской установки: более толстое шасси, оси Bronco, герметичный шноркель. – Внедорожные характеристики: геометрия, артикуляция и проходимость. – Буксировка 4500 кг: решает ли высота кузова GCM проблему с полезной нагрузкой? – Компромисс в производительности: меньшая мощность и увеличение массы на полтонны. – Цена: стоит ли он более чем на 30 000 долларов дороже стандартного Ranger XL? Узнайте, почему Ford Ranger Super Duty неудержим на бездорожье, а также о том, как его масса создаёт серьёзные препятствия для полезной нагрузки при буксировке с максимальным весом. Подпишитесь, чтобы получать самые свежие советы, обзоры и сравнительные тесты 👍 https://www.youtube.com/user/carsales... БУДЬТЕ В КУРСЕ СОБЫТИЙ И ОБЩАЙТЕСЬ С НАМИ https://www.carsales.com.au/   / carsales.com.au     / carsalescomau     / carsalescomau   carsales. Купите. Продайте. Полюбите.® Более 25 лет carsales является ведущим австралийским сайтом для покупки и продажи автомобилей, объединяя людей по всей стране с уверенностью и лёгкостью. Чтобы получать экспертные обзоры, сравнительные тесты, полезные советы и всё об автомобилях, поставьте лайк и подпишитесь на официальный канал carsales на YouTube уже сегодня. https://www.youtube.com/user/carsales... #carsaleschannel #carsales #FordRanger, #RangerSuperDuty, #SuperDuty, #FordAustralia, #workute, #uteLife, #4x4Australia, #offroadAustralia, #offroadtesting, #towingtest, #towrig, #payload, #tradielife, #miningspec, #farmute, #dieselute, #4x4ute, #overlanding, #touringrig, #Australianroads, #carreview, #utereview, #worktruck, #heavyDuty, #bushtracks