Перейти к содержимому

1.6 TDI Gerçekten Alınır mı? |Sorunları Ve Çözümleri Nelerdir? Enjektör, DPF ve Egr!

мой автомеханик

0:00 / 0:00

1.6 TDI Gerçekten Alınır mı? |Sorunları Ve Çözümleri Nelerdir? Enjektör, DPF ve Egr!

3 923 просмотра · 10 ч назад
мой автомеханик
229 тыс. подписчиков
3 923 просмотра · 10 ч назад
​"Hala 1.6 TDI Volkswagen alınır mı? CAY, CAYB, CAYC motor koduna sahip araçlarda kronik sorunlar nelerdir? 21 yıllık usta tecrübesiyle, merak edilen tüm soruları bu videoda tek tek masaya yatırdık! ​Piyasada en çok aranan Volkswagen Polo ve Passat modelleri üzerinden; dizel motorların korkulu rüyası olan partikül filtresi (DPF) ve EGR arızalarını, enjektör bobin kesme sorunlarını ve araç sahiplerinin gözünden kaçan en büyük tehlikeleri detaylıca anlattık. ​⚠️ Özellikle Dikkat! Triger kayışı değişirken yağ pompası kayışının değiştirilmemesi motorunuza nelere mal olur? İkinci trigerde mutlaka değişmesi gereken o kritik parçayı atlamayın! ​Videoda Neler Var? ​00:00 - 1.6 TDI Motorlar Hala Alınır mı? ​CAY, CAYB, CAYC Motor Kodları Arasındaki Farklar ​Enjektör Arızaları ve Bobin Kesme Sebepleri ​Yağ Pompası Kayışı Tuzağı (Hayati Uyarı!) ​Partikül (DPF) ve EGR Kronik Sorunları ​Yapılması Gereken Yazılımlar ve Çözümler ​Videomuzu faydalı bulduysanız beğenmeyi, kanalımıza abone olmayı ve kafanıza takılan soruları yorumlarda belirtmeyi unutmayın! İyi seyirler. ​#16TDI #Volkswagen #OtoTamircim #KronikArızalar #Passat #Polo #EnjektörArızası #PartikülFiltresi"