Compteur trafiqué ? Vérifiez une voiture d'occasion avec le VIN et HistoVec (2026)

Vous achetez une voiture d'occasion ? Une compacte affichée à 89 000 km… alors qu'au contrôle technique de 2022 elle avait déjà 140 000 km. Cette information était là, gratuite et officielle, avant même la visite. Dans cette vidéo, on voit comment vérifier une voiture d'occasion en France grâce à son numéro VIN et aux papiers qui l'accompagnent. Au programme : ce que disent les 17 caractères du VIN (constructeur, partie descriptive, chiffre de contrôle), où le trouver sur la voiture et sur la carte grise (case E), le piège du dixième caractère, comment connaître le moteur et la boîte d'origine (COC, concession, catalogue de pièces), le rapport HistoVec — ce qu'il montre, qui peut le créer et ses limites —, le certificat de situation administrative (gage, opposition), la LOA, le kilométrage et le compteur trafiqué, le contrôle technique, les rappels du constructeur et les airbags Takata, les voitures importées et américaines (NMVTIS), les rapports payants. À la fin : les signaux d'alerte et l'ordre des vérifications en 7 étapes. CHAPITRES 0:00 Une compacte à 89 000 km… et 140 000 au contrôle technique 1:32 Ce que disent les 17 caractères du VIN 2:04 Les trois premiers caractères : le constructeur 3:46 Où trouver le VIN sur la voiture 5:12 La doublette, ou voiture clonée 5:57 Le piège du dixième caractère 7:44 Moteur, boîte et version d'origine 8:41 COC, concession, catalogue de pièces 10:18 HistoVec : l'historique officiel 11:06 Qui peut créer le rapport HistoVec 11:46 Les limites de HistoVec 12:36 Le certificat de situation administrative 14:16 Location avec option d'achat (LOA) 14:41 Kilométrage et compteur trafiqué 15:35 Contrôle technique : la défaillance mineure 16:19 Les rappels du constructeur 17:17 Airbags Takata 18:08 Voitures importées 18:30 Voiture américaine : le rapport NMVTIS 19:26 Rapports payants : utiles, pas infaillibles 20:05 Les signaux d'alerte 21:11 Dans l'ordre : les 7 étapes 23:13 Et vous ? LES 7 ÉTAPES 1. Avant la visite, demandez le VIN et le lien HistoVec (17 caractères, sans I, O ni Q) 2. Les trois premiers caractères doivent correspondre à la marque 3. Lisez le rapport HistoVec : dates d'immatriculation, sinistres, situation administrative, kilométrage, rappels graves 4. Vérifiez auprès du constructeur ou d'une concession le moteur, la boîte, la version et les rappels 5. Voiture importée : NMVTIS pour une voiture américaine, deux rapports pour une européenne 6. Le jour de la visite, retrouvez le VIN à chaque endroit et comparez-le avec la case E 7. Avant de signer : certificat de situation administrative de moins de 15 jours, contrôle technique de moins de 6 mois, factures d'entretien BON À SAVOIR Données vérifiées en octobre 2026 auprès de sources officielles (service-public.gouv.fr, HistoVec, Légifrance, RappelConso, ministère chargé des transports, NMVTIS). Les services et les règles évoluent : vérifiez toujours la voiture précise. Cette vidéo est une information générale et ne remplace pas l'avis d'un juriste, d'un garagiste ou d'un expert automobile. Photos : Wikimedia Commons, modifiées (plaques et numéros de série floutés, recadrage, animation). Licences : CC BY 2.0, CC BY 3.0, CC BY-SA 2.0, CC BY-SA 2.5, CC BY-SA 3.0, CC BY-SA 3.0 de, CC BY-SA 4.0, CC0, domaine public. Auteurs : Achim Raschka, Alain Bachellier, Alf van Beem, Bart Everson, Benoît Prieur, Celestin92, Chabe01, Charles from Port Chester (New York), Charles01, CMBJ, Connie Ma from Chicago, Damian B Oh, David Evers from Amsterdam, Eduardo P, Ibex73, Jacek Rużyczka, John W. Schulze from Tejas, ketou-daisuki from Kyoto, Lionel Allorge, Llann Wé², M 93, Makizox, Mick from Northamptonshire, Navigator84, Niklitov, order_242 from Chile, OSX, Peter Turvey from Marlborough, RL GNZLZ, Rozcestnik.sk, Spanish Coches, Trop86, TTTNIS, Vauxford, WOLECİRAPTOR, Yamaguchi Yoshiaki, 松岡明芳. Noms complets des fichiers et attribution : commons.wikimedia.org. #VoitureOccasion #HistoVec #NuméroVIN