【海外の反応】「1ミリのために半年止める気か！？」インドで橋を架け続けた現場監督が、日本人技術者の記録に衝撃を受けた理由

日本では当たり前の光景でした。 でも、海の向こうから見ると違いました。 ご視聴ありがとうございます。 今回の主人公は、インドの西部で二十年、橋を架け続けてきた 土木技術者、ヴィカース・パテル、四十六歳。 大小十四本の橋を架け、一本も落としたことのない男です。 彼が責任者として入ったのは、ムンバイとアーメダバードを 五百キロでつなぐ高速鉄道の建設現場。日本の新幹線のやり方を 持ち込んで、ゼロから作る計画です。 そこへ日本から来たのが、軌道の技術者、黒田隆司、五十八歳。 黒田は朝六時に高架橋の桁を測り、三日続けて「二ミリ低い」。 日本側が出してきたのは、たった一枚の紙。十日分の記録が そろうまで待ってほしい、という内容でした。 雨季まで、あと三週間。 いったん雨が降れば工事は三か月止まり、実際には半年遅れます。 「一ミリのために半年を捨てる気ですか」 それでも黒田は、朝の五時半と夜の八時、誰にも手伝わせず、 四十度を超える日も休まずに、一人で測り続けます。 やがて雨季が来て、現場が止まった三日目の夕方。 黒田が机に置いたのは、一日も欠けていない三か月分の数字。 赤い線で印のついた、五本の桁。 その共通点に、彼は息を止めます。 ぜひ最後までご覧ください。 ※本動画は、ムンバイ・アーメダバード間高速鉄道建設事業に 関する公開資料(円借款の契約、用地取得、車両計画の日印共同 発表など)を参考に構成した創作物語です。登場する人物は すべて架空であり、実在の個人とは関係ありません。 【チャンネル運営方針】 このチャンネル 「世界がみた日本」 では、日本を訪れた海外の方が「日本人には当たり前のこと」に出会い、考えを変えていく物語をお届けしています。 特定の国を見下す意図はありません。どの国にも誇るべき文化があります。 そのうえで、名前の残らない場所で誰かのために手を尽くす人がいることを、静かに思い出していただけたら幸いです。 【著作権について】 画像・映像・音声・音楽の権利は各権利者に帰属します。 権利上の問題がございましたら、権利者ご本人様より直接ご連絡ください。 速やかに対応いたします。 【コメント欄について】 ご感想やご自身の体験談を、お気軽にお寄せください。 誹謗中傷や差別的な表現、特定の国や個人を攻撃する内容は、予告なく削除する場合があります。 チャンネル登録・高評価・コメント、どうぞよろしくお願いいたします。 本動画は当チャンネルが企画・構成・制作したオリジナル作品です。 Original work planned and produced by this channel. ※誤字や読み間違いなど、行き届かない点があるかもしれません。 何卒ご容赦いただけますと幸いです。 VOICEVOX:青山龍星 #海外の反応 #日本称賛 #感動する話 #世界がみた日本 #新幹線 #インド新幹線 #高速鉄道 #日本の技術