Как питались японские пилоты перед полётами камикадзе: раскрыт последний приём пищи

Как питались японские пилоты перед вылетом камикадзе – последняя трапеза раскрыта 25 мая 1945 года — авиабаза Каноя, Кюсю. На рассвете 47 пилотов 201-й морской авиагруппы выстроились в очередь для своего последнего вылета. Каждый пилот должен был пилотировать Mitsubishi A6M Zero с одной бомбой Type 99. Прежде чем направиться к своим самолётам, они молча сели за длинные деревянные столы в столовой базы. В записях указано меню: рисовые шарики, завёрнутые в водоросли, миски супа мисо, маринованная редька и, если позволяли запасы, небольшая чашечка сакэ. К середине 1945 года продовольственная система Японии рушилась. Потери кораблей и неурожаи сократили рацион почти до уровня голода. Тем не менее, этот ритуал продолжался. Еда не давала пропитания; она символизировала семью, традиции и долг. Спустя несколько часов большинство погибло, разбившись об американские корабли у берегов Окинавы. Чем именно питались эти люди перед своим последним заданием — и как их последние трапезы выявили как скудость, так и идеологию страны, находящейся на грани войны? 25 октября 1944 года, залив Лейте, Филиппины. Вице-адмирал Такидзиро Ониси стоял перед собравшимися пилотами на авиабазе Мабалакат. Американский флот вторжения рассредоточился в филиппинских водах. Японские авиаудары с применением обычных средств потерпели катастрофическую неудачу. За три дня Императорский флот потерял более 300 самолётов, получив лишь минимальные повреждения. Предложение Ониси было беспрецедентным в современной войне. Он организовал первые Токубецу Когекитай — специальные ударные отряды. Западные источники позже назовут их камикадзе, в честь «божественного ветра», спасшего Японию от монгольского нашествия в 1281 году. Первые отчёты описывали этих пилотов как ревностных добровольцев. В военно-морских архивах представлена ​​иная реальность: чётко структурированные задания, квоты на эскадрилью и отбор подчиненных командирами. Директива адмирала подробно описывала оперативные детали, вплоть до предполетного питания. Рационы ВМС от октября 1944 года подтверждают стандартное распределение: 650 граммов риса ежедневно, 40 граммов ячменя, паста мисо, маринованные овощи и, по возможности, 100 граммов свежей рыбы. Это были не церемониальные пиршества. Это были рабочие обеды для людей, идущих на смерть. В то октябрьское утро в Мабалакате первые летчики-камикадзе съели свой стандартный завтрак. В бортовых журналах Кука, хранящихся в Национальном архиве Японии, записано точное меню: белый рис, суп мисо с сушеными водорослями, маринованный дайкон. Саке в тот день не выдавалось — поставки из Манилы еще не прибыли.