Vaart van de Dintelhaven naar IJzendoorn

16-9-2026 - 7:00 Zoals jullie gisteren hebben gezien, hebben we sojabonen geladen die bestemd zijn voor Mainz. We hebben de nacht in de haven doorgebracht en vertrekken nu naar de losplaats. Het verloopt echter niet helemaal zo soepel als verwacht; we hebben erg weinig druk op de schroeven. We gaan kort aanmeren om wat ballast in het achterste compartiment te zetten. Zo krijgen we wat meer druk op de schroeven. Als de ballast erin zit vertrekken we verder. In Dordrecht meren we aan bij het bunkerstation voor gasolie en drinkwater. Daarna ook weer verder en maken we nog één stop in Werkendam. We zetten de auto aan de wal en gaan voor een korte tijd de haven in om boodschappen te gaan doen. Als we later terug komen gaan we de auto weer aan boord nemen en vertrekken verder stroomopwaarts. Voor de nacht varen we de overnachtingshaven van IJzendoorn in en gaan daar voor paal. As you saw yesterday, we loaded soybeans destined for Mainz. We spent the night in the port and are now setting off for the unloading site. However, things aren't going quite as smoothly as expected; we have very little pressure on the propellers. We are going to moor briefly to take on some ballast in the aft compartment; this will give us a bit more pressure on the propellers. Once the ballast is on board, we’ll continue our journey. In Dordrecht, we’ll moor at the bunker station for diesel and drinking water. After that, we’ll carry on and make one more stop in Werkendam. We’ll put the car ashore and head into town briefly to do some shopping. When we return, we’ll bring the car back on board and continue heading upstream. For the night, we’ll enter the overnight mooring basin at IJzendoorn and tie up to our mooring piles. Wie Sie gestern gesehen haben, haben wir Sojabohnen für Mainz geladen. Wir haben die Nacht im Hafen verbracht und fahren nun zum Entladehafen. Allerdings läuft es nicht ganz so reibungslos wie erwartet; wir haben kaum Schubkraft. Wir werden kurz anlegen, um Ballast in den Achtercompartiment zu laden. Das wird uns etwas mehr Schubkraft geben. Sobald der Ballast an Bord ist, setzen wir unsere Reise fort. In Dordrecht legen wir an der Bunkerstation an, um Diesel und Trinkwasser zu tanken. Danach geht es weiter mit einem letzten Zwischenstopp in Werkendam. Wir parken das Auto an Land und erledigen kurz Besorgungen im Hafen. Später nehmen wir das Auto wieder an Bord und fahren flussaufwärts weiter. Für die Nacht fahren wir in den Nachthafen von IJzendoorn und liegen uns auf unsere spuddalben.