Установка двигателя LS, часть 3: монтаж блока и подрамника | ЭП 47 RUSTORATIONS 1972 Nova

👇 🔧 ИНСТРУМЕНТЫ И ЗАПЧАСТИ, КОТОРЫЕ МЫ ИСПОЛЬЗУЕМ В СЕРИИ «РЕСТАВРАЦИЯ» 🔧 👇 Amazon США 👉 https://www.amazon.com/shop/subdivisi... Amazon Канада 👉 https://www.amazon.ca/shop/subdivisio... Комплект, который мы используем в этой сборке: https://classicperform.com/shop/6774e... Крепления кузова QA1: https://qa1.net/1967-1969/5263-alumin... ⭐ Инструменты, представленные в этом выпуске: Ospho: CAN https://amzn.to/4xLGgEk US https://amzn.to/4y6OsPO Доводчик CAN https://amzn.to/3Rorzqv US https://amzn.to/4paWumz Подставки под домкрат CA https://amzn.to/4xdGfsM US https://amzn.to/3T2u81P Дрель Dewalt: CAN https://amzn.to/4dV453D US https://amzn.to/4gmn0Ht Набор проволоки для дрели: CAN https://amzn.to/4usQarT US https://amzn.to/3QH94NP Динамометрический ключ CA https://amzn.to/3QpxyuH US https://amzn.to/4gnkxMO Подготовка к покраске Eastwood: В баллончике https://amzn.to/4o0SrJ9 Эпоксидная грунтовка: В баллончике https://amzn.to/4eeAylI В США https://amzn.to/4vgEhpd Подъемник для двигателя В баллончике https://amzn.to/3SpnB0M В США https://amzn.to/4aWIpn9 (Как партнер Amazon, мы получаем доход от соответствующих покупок без дополнительных затрат для вас. Спасибо за поддержку канала!) Наконец-то настал день, которого мы ждали! После нескольких месяцев ремонта ржавчины, изготовления деталей, очистки и подготовки мы наконец-то устанавливаем подрамник и устанавливаем двигатель LS в наш проект Chevrolet Nova 1972 года. Эта Nova не эксплуатировалась с 1977 года, и впервые за почти 50 лет она снова начинает выглядеть как настоящий автомобиль. В этом эпизоде: ✅ Установка восстановленного переднего подрамника ✅ Использование центровочных штифтов для правильного центрирования подрамника ✅ Установка усиленных опор кузова QA1 ✅ Обсуждение соединителей рамы и жесткости шасси ✅ Установка опор двигателя LS ✅ Первая установка двигателя LS в автомобиль ✅ Обнаружение ошибки при установке и объяснение, как мы ее исправили Как начинающий строитель, я документирую каждый шаг, каждый успех и каждую ошибку, чтобы другие могли учиться вместе со мной. Если вы когда-либо мечтали о создании собственного маслкара, эта серия для вас. Цель? Создать идеальную модернизированную Nova, доказав, что обычные люди могут браться за необычные проекты. 🔥 СЛЕДУЮЩИЙ ВЫПУСК: Установка 6-ступенчатой ​​коробки передач T56 Magnum способом, который, по мнению большинства, невозможен. Подписывайтесь и следите за всем процессом сборки от начала до конца. #LSSwap #NovaBuild #1972Nova #ChevyNova #ProjectCar #MuscleCars #ClassicCars #RestorationProject #LSEngine #QA1 #GarageBuild #CarRestoration #EngineSwap #DIYMechanic #Rustorations РАЗДЕЛЫ 00:00 План по замене двигателя LS на Nova 00:30 Почему сегодняшний день – важная веха 00:42 Презентация восстановленного подрамника 01:01 Секрет защиты от ржавчины OSPHO 03:34 Установка переднего подрамника 04:10 Почему важны установочные штифты 05:30 Заводские крепления против жестких кузовных креплений 06:19 Модернизация жестких креплений QA1 07:35 Объяснение соединителей рамы 08:41 Установка компонентов шасси 09:23 Выравнивание подрамника Правильно 11:01 Технические характеристики крутящего момента и окончательная проверка 11:55 Подготовка к установке двигателя 12:11 Настройка креплений двигателя для установки LS 14:31 Предотвращение коррозии перед окончательной сборкой 15:46 Время для семейной работы 17:09 Время устанавливать двигатель 18:30 Проблемы с креплениями двигателя 19:52 LS официально установлен! 20:03 Наша ошибка 20:35 Размещение и регулировка двигателя 21:33 Далее: установка 6-ступенчатой ​​коробки передач T56 Magnum 21:55 До встречи в следующем эпизоде