Préparation moto : réduire les masses non suspendues (ZX7R Kawasaki)

Le travail de préparation sur ma moto la Kawasaki ZX7R 750 NINJA reprends ! La moto est installée sur mon support d'atelier en bois et tiens sur ses deux béquilles d'atelier. Je vous explique pourquoi je change les étriers d'origine de la moto en 6 pistons pour les remplacer par des 4 pistons NISSIN. Le but est d'essayer d'améliorer la moto en trouvant des solutions à des tarifs raisonnables mais en apportant quand même des améliorations perceptibles ! Réduire les masses non suspendues est efficace sur moto mais aussi sur les voitures de course ou de compétition, c'est un gros axe de progression. Je vous mets également les liens si vous êtes intéressés vers les éléments que j'ai pu acquérir : Béquille atelier arrière : https://www.pkroadparts.com/bequilles... Béquille avant sous T de fourches (une nouvelle version apparemment) : https://www.pkroadparts.com/bequilles... Le kit de joints pour refaire les étriers avant de Suzuki 750 GSXR de 1990/1991 : http://www.wemoto.fr/bikes/suzuki/gsx... Les liens sont partagés à titre d'information et tous les éléments ont été achetés par mes soins. Je n'ai pas bénéficié de partenariat commercial avec ces marques. --- Site web perso : http://boltmemo.com