1936 Триумф Витесс
Andrew Hardy Classics
0:00 / 0:00
1936 Триумф Витесс
7 912 просмотров · 1 год назад
Andrew Hardy Classics
8,67 тыс. подписчиков
7 912 просмотров · 1 год назад
Это очень редкий Triumph Vitesse 1936 года выпуска, у которого за всю его жизнь было всего шесть владельцев. Впервые он был зарегистрирован в августе 1936 года.
Один из предыдущих владельцев, бывший сервисный инженер Standard Triumph, приобрёл Vitesse в 1996 году после реставрации в 1960-х годах. Однако к тому времени, как предыдущий владелец приобрел автомобиль, он находился в плачевном состоянии и требовал полной реставрации кузова, которая заняла более семи лет.
В ходе этой обширной реставрации все оригинальные внешние панели были тщательно восстановлены, а каркас из ясеня был практически полностью обновлён. Салон также был перебран, установлен новый жгут проводов и, при необходимости, отремонтированы приборы на панели приборов. После завершения реставрации были обнаружены проблемы с блоком цилиндров, который треснул. В 2006 году двигатель был перебран на основе нового блока компанией Cotterell Engineering из Дерби за 2447 фунтов стерлингов. Головка блока цилиндров также была перебрана и адаптирована для работы на неэтилированном бензине за дополнительные 1164 фунта стерлингов. Дальнейшие работы включали капитальный ремонт карбюраторов, замену сердцевины радиатора, установку нового водяного насоса, установку твердотельного регулятора, ремонт колёс и установку новых шин по всему периметру. Общая стоимость реставрации, согласно документации, превышает 25 000 фунтов стерлингов.
С момента приобретения автомобиля в 2018 году нынешний владелец инвестировал дополнительно 33 000 фунтов стерлингов в реставрацию, проведённую компанией Blue Diamond Riley Services Limited. Автомобиль теперь имеет внушительную историю, включающую обширные записи о реставрации, винтажные фотографии, оригинальное руководство пользователя и каталог запчастей. Известно, что до наших дней сохранилось всего 20 моделей Vitesse, и, по данным автоклуба Triumph Motor Club до 1940 года, только 13 из них сохранили оригинальный кузов седана, что делает этот Vitesse исключительно редкой находкой.