Архив сцепления | Точка невозврата

В ранней весне в Скалистых горах есть что-то особенное: непрекращающийся ветер, свежие, мокрые снегопады и воздух, который после заморозков действительно пахнет чем-то особенным. Это первая запись в «Архиве Тракции»: запись мест, достигнутых на двух колесах, и размышлений, которые обычно возникают, когда движешься достаточно медленно, чтобы замечать, где находишься. Этот маршрут начинается на открытом скалистом выступе в высокогорной пустыне, заросшей полынью, где погода меняется со всех сторон, затем проходит через лесные дороги, поваленные жуками сосны, грязь и тающий снег, прежде чем добраться до крутого подъема по одноколейной тропе к перевалу, который мы назовем «Точкой невозврата». Выглядит недружелюбно. В основном так и было. Машина, выполняющая эту работу, — это Yamaha Big Wheel 200 1986 года выпуска, спасенная из сарая, работающая на высоте около 3000 метров и управляемая так, будто у нее есть собственное мнение о направлении движения. Попутно мы возвращаемся к обзору BW200 из журнала Cycle World 1985 года, чтобы посмотреть, насколько хорошо он сохранился спустя четыре десятилетия. Оказывается, они были в основном правы. Просто не всегда элегантно. — 00:00 Вступление — Бодрящая весенняя погода в высокогорной пустыне 01:36 Знакомство с BW200 02:18 Флаер Cycle World (1985) 02:51 В горы на приключенческой поездке 03:49 Точка невозврата 05:49 Открытая дорога — Cycle World снова 08:14 Пересечение ручья 09:14 Заключение