U-Bahn Berlin Unter den Linden U6
MischMat
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U-Bahn Berlin Unter den Linden U6
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Der Bahnhof wurde Ende 2020 eröffnet. Hierbei wurde der Bahnhof nachträglich auf der U6 eröffnet, damit man eine Kreuzungsbahnhof eröffnen kann, welcher Umsteigemöglichkeit zur U5 bietet, deren Ebene im ebenfalls Ende 2020 im Rahmen des Lückenschlusses eröffnet wurde. Der Verkehr im Tunnel der Linie U6 im Baustellenbereich wurde ab 30. Juni 2012 unterbrochen, anschließend erfolgten vorbereitende Arbeiten. Die Hauptbauarbeiten für den neuen Kreuzungsbahnhof begannen im August 2012. Nachdem der im späteren Stationsbereich befindliche Tunnelabschnitt der Linie U6 vollständig abgebrochen wurde, konnte das neue Bauwerksteil mit einer Länge von rund 140 Metern errichtet werden. Da die Station nachträglich zu bereits verbauten Gleisen eröffnet wurde, ist dieser einer der wenigen U-Bahnhöfe in Berlin mit reinen Seitenbahnsteigen. Die Wände der Station ähneln den Hintergleiswänden der U5 - Ebene, nur ohne den Bildern. Durch die Eröffnung dieser neuen Station musste der rund 200 Meter südlich gelegene U-Bahnhof "Französische Straße" geschlossen werden, da er sich zu nah an der neuen Station befindet. Hierbei fahren die Züge durch "Französische Straße" lediglich durch.
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