P0118 + P0108: Dos Códigos, UNA SOLA FALLA | Diagnóstico Paso a Paso

⚙️ Familia ATT 🏁 Este mes es el Mes del GRAN PRIX. Reserva tu lugar aquí: https://www.attgiovannisamaniego.com/... 🔥 Dos códigos diferentes pueden llevarte a una misma falla. En esta clase veremos el diagnóstico paso a paso de: 🚨 P0118 – Sensor de temperatura del motor (ECT) 🚨 P0108 – Sensor MAP En datos en vivo encontramos algo clave: 🌡️ ECT: ~4.6 V 📈 MAP: ~5 V Ambos indican circuito alto. 👉 ¿Dos sensores dañados al mismo tiempo? 👉 ¿O una falla eléctrica común? 🔍 ¿Qué veremos? ✅ Interpretación de P0118 y P0108 ✅ Datos en vivo ✅ Cartilla de diagnóstico ✅ Causas posibles ✅ Caída de tensión ✅ Voltaje de referencia ✅ Diagrama eléctrico ✅ Circuitos compartidos ✅ Falla en tierra común 💡 Coincidencia importante: circuito abierto en tierra ⚡ Al revisar el diagrama: AMBOS SENSORES COMPARTEN TIERRA 🚗 No es cambiar piezas, es diagnosticar con lógica: entender → analizar → medir → comprobar 🏁 Deja de adivinar y empieza a diagnosticar con estrategia. Nos vemos este miércoles en la Familia ATT ⚙️🔥 #P0118 #P0108 #DiagnosticoAutomotriz #MecanicaAutomotriz #ElectricidadAutomotriz #SensorMAP #SensorECT #DiagnosticoElectrico #CodigosDeFalla #ScannerAutomotriz #DatosEnVivo #DiagramasElectricos #SensoresAutomotrices #ECU #OBD2 #TallerAutomotriz #TecnicoAutomotriz #Mecanicos #Automotriz P0118 + P0108: Dos Códigos, UNA SOLA FALLA | Diagnóstico Paso a Paso