Этой трансмиссии бульдозера John Deere потребовался капитальный ремонт

Мы полностью восстанавливаем трансмиссию, снятую с нашего сгоревшего бульдозера John Deere 650G. Хантер очистил каждую деталь, и мы заменяем все подшипники, сальники, уплотнительные кольца, стопорные кольца и диски сцепления, прежде чем собрать всё обратно. Мы подробно рассказываем о восстановлении пакетов сцепления, установке шестерен, регулировке предварительной нагрузки ведущей шестерни и зазора ведомой шестерни, а также о проверке давления в каждом контуре сцепления. Мы также объясняем различия между ранними и поздними трансмиссиями John Deere серии G, а также между машинами с одинарным и двойным редуктором. В конце мы подсчитываем стоимость восстановления одной из таких трансмиссий и находим крошечный сальник, из-за которого другая восстановленная трансмиссия бульдозера потеряла передачу вперёд. Если вам требуется восстановление трансмиссии John Deere G-Series, свяжитесь с нами: Электронная почта: [sales@ccsurplus.com](mailto:sales@ccsurplus.com) Телефон: 812-336-2894 00:00 Трансмиссия сгоревшего John Deere 650G 04:25 Восстановление поршней сцепления 08:05 Новые подшипники и муфты переднего и заднего хода 10:33 Изготовление вала первой и второй передачи 20:47 Установка подшипников промежуточного ролика заднего хода 27:37 Наконец-то прибыли заказанные запчасти 33:28 Сборка трансмиссии 38:37 Регулировка предварительной нагрузки подшипника ведущей шестерни 42:37 Регулировка зазора ведущей шестерни 46:50 Установка новых трансмиссионных магистралей 48:09 Проверка давления каждого пакета сцепления 50:13 Что это Стоимость восстановления 51:40 Одна крошечная прокладка стала причиной другой поломки трансмиссии