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インテRからレクサス・CTに乗り換えた理由

ゆるテグラ

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インテRからレクサス・CTに乗り換えた理由

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ゆるテグラ
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インテグラタイプR(DC2)からレクサス・CT200h(ZWA10)に乗り換えました。 今回の動画では、乗り換えた理由をダラダラと語っていきます。 時間の無駄だと感じる人もいるかもしれませんので、動画を見なくても、こちらで全てわかるように、以下に動画構成を項目立てして、乗り換えた理由を記載します。 もちろん、動画のオチも記載します。 〇冒頭  ・インテグラタイプRの最後の走行動画(ほんの数秒) 〇インテグラタイプRを降りた理由  ・ここ数年、レストア的な大掛かりの整備が多かった。  ・例えば、前回の車検(2023年)では、50万くらい掛かった。  →暫く金もそんなに掛からず安心して乗れると思った。  ・そんな中、去年(2024年)タイヤがパンクした。  ・山があるけど5~6年前のタイヤだったので、交換した。  ・それが6~7万掛かった。  →消耗品も交換したので、暫く安心して乗れると思った。  ・クラッチが壊れた。  ・修理費20万(絶版部品の取り寄せ価格によってはもっと掛かる)  →もう無理。維持できない(ここで手放す)。 〇レクサス・CT200hを買った理由  ・スポーツカーにしたら、コーナリングや高速走行でインテを思い出し悲しくなる。  ・釣りやキャンプが趣味なのでジムニーが良いと思う。  →シエラを試乗して好印象。しかし、思ったより高価なのでやめる(貧乏人なので)。  →インテ売却益から足が出ない(できれば、他所から借りている借金を少しでも繰り上げ返済したい)ことを条件に改めて車探し。  ・中古のコンパクトなハイブリッド車を探す。  ・1800ccのハイブリッドなら、インテと税金変わらない(むしろ、HV車は13年超の重課にならないので、安い)。  ・ハイブリッド車なら、ガソリン代も安い。  ・プリウス・アクアは、仕事で散々乗っていたので、見もせず。  ・CTの運転席に座ったら「音」に驚く。  ・ドアを閉めたときの静寂性、エンジン音の静かさ。  ・そして、スピーカーの音(いっぱいスピーカーが付いてて、サブウーファーもある)。  ・14年落ちの古さでも、現代的な機能(古くても、エントリーモデルでも、レクサスは凄い!)。  →CTを買いました。 〇動画のオチ  ・音の良さに感動したので、「音楽を流すので、ぜひ聞いて見てください」と言って、音楽を掛ける。  ・カメラのマイク性能が悪くて、音割れする。→絶句 このような感じの動画構成となっています。 #ZWA10 #dc2 #インテグラ #レクサスct