Chevrolet Impala 1959 года в продаже в автомузее Volo (V20799)

Для получения дополнительной информации об этом автомобиле и просмотра более 100 фотографий перейдите по ссылке ниже или нажмите «ПОКАЗАТЬ БОЛЬШЕ». https://www.volocars.com/auto-sales/v... Это сохранившийся экземпляр с оригинальным пробегом всего 55 400 миль. Утверждается, что значительная часть краски оригинальная! Очень чистый, нетронутый, желанный автомобиль. История такова: мужчина купил его для своей жены на 25-ю годовщину свадьбы в автосалоне Courtesy Chevrolet в Медфорде, штат Орегон. В какой-то момент автомобиль простоял 25 лет. Предыдущий владелец — коллекционер. Этот автомобиль проходил техническое обслуживание, включая капитальный ремонт двигателя и трансмиссии. В 1959 году дизайнеры GM создали одни из самых узнаваемых автомобилей, когда-либо произведенных. Impala 59 года отличалась задними фонарями в форме «кошачьих глаз», преувеличенными крыльями сзади, панорамным задним окном, а эта модель имеет «плоскую крышу», что делает ее еще более уникальной. Модель с плоской крышей выпускалась всего 2 года, также известная как хардтоп «летающее крыло». ВНЕШНИЙ ВИД: Кузов в отличном, полностью оригинальном состоянии. Ржавчины или повреждений нет; есть небольшое отслоение на пороге. Часть краски сохранилась и выглядит очень хорошо. Весь хром, отделка и молдинги оригинальные и в хорошем состоянии. Стекла оригинальные, в хорошем состоянии. Оригинальные диски и колпаки в отличном состоянии. Установлены радиальные шины. Дверные проемы имеют оригинальную краску, оригинальные уплотнители, а фары дальнего света — оригинальные фары T3. ИНТЕРЬЕР: Интерьер был частично отреставрирован: заменена обивка сидений, а также дверные панели и ковровое покрытие с крапчатым рисунком. Приборная панель в очень хорошем, полностью оригинальном состоянии, прикуриватель соответствует остальным ручкам, под приборной панелью установлен винтажный комплект коротких приборов Warner. Подсветка бардачка работает, установлены репродукционные коврики, а также добавлены ремни безопасности спереди. Потолок в отличном состоянии, солнцезащитные козырьки в тон. МОТОРНЫЙ ОТСЕК: Оригинальный двигатель 283 с совпадающими номерами был отремонтирован и настроен на динамометрическом стенде. Четырехкамерный карбюратор был отремонтирован. Оригинальные коллекторы, крышки клапанов, воздушный фильтр, отремонтированный генератор, заменены шланги гидроусилителя руля, новый мотор стеклоочистителя. Очень востребованные гидроусилитель руля и тормоза. Очень чистый моторный отсек с оригинальной краской. БАГАЖНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ: Прочный оригинальный металл. НИЖНЯЯ ЧАСТЬ КУЗОВА: Прочный, весь оригинальный металл. Без заплаток и ржавчины. Никогда не перекрашивался. Передняя подвеска была полностью перебрана, шаровые опоры и втулки заменены. Опциональная двойная выхлопная система работает тихо, но имеет отверстие в трубе. Если смотреть на двигатель снизу вверх, он чистый, цвета Chevy Orange, установлен правильный масляный фильтр канистрового типа. Отремонтированная оригинальная автоматическая коробка передач Powerglide. На заднем мосту сохранились заводские маркировки. Impala 1959 года — выдающийся год, плоская крыша очень уникальна. Автомобили с небольшим пробегом ощущаются по-другому, и этот экземпляр полностью соответствует этому! Я, Джей Грэмс, с гордостью пишу описания практически для каждого автомобиля уже около 30 лет. Значительные усилия прилагаются к проверке фактов. Я предлагаю вам своё профессиональное мнение об автомобиле. Наши продавцы с удовольствием помогут с описаниями и ответят на все ваши вопросы. Отличная идея — заказать видеообзор автомобиля, который подробно расскажет о его состоянии. **Эти автомобили выставлены в музее. Если вас заинтересовал конкретный автомобиль, запишитесь на приём к продавцу, чтобы посмотреть его. Без предварительной записи вход в выставочный зал платный. Если вы купите автомобиль, вам вернут деньги за вход, и вы получите годовой абонемент. Посетите наш сайт, чтобы увидеть более 300 автомобилей в продаже! http://www.volocars.com Также загляните на нашу страницу в Facebook: http://on.fb.me/1KZy7vI