Перейти к содержимому

Простая замена катушек зажигания на Discovery 2 и P38 Range Rover (4.0/4.6 RV8)

Guns N' Rovers

0:00 / 0:00

Простая замена катушек зажигания на Discovery 2 и P38 Range Rover (4.0/4.6 RV8)

472 просмотра · 4 мес. назад
Guns N' Rovers
483 подписчика
472 просмотра · 4 мес. назад
Как заменить катушки зажигания на Land Rover Discovery 2 (двигатели 4.0 и 4.6 Bosch/Thor V8) В этом подробном руководстве я покажу вам, как легко заменить катушки зажигания на Discovery 2 с двигателем Bosch/Thor RV8. Тот же процесс применим к Range Rover P38 и даже к Defender с такими же двигателями V8 (4.0 или 4.6). Использованные инструменты и запчасти: • Новые катушки зажигания. Вот катушки Bosch, которые я заказал и буду использовать в дальнейшем: https://amzn.to/4cvpwZx • Базовый набор ручных инструментов (торцевые ключи на 8 мм и 10 мм, удлинители, шарнирный ключ, плоская отвертка и плоскогубцы, динамометрический ключ поможет затянуть впускной коллектор) Если вам нужна новая нагревательная пластина дроссельной заслонки, вот ссылка на нее на Amazon: https://amzn.to/3QYNS5o Примечание: Эта страница может содержать партнерские ссылки, за которые канал может получать вознаграждение. Я всегда ссылаюсь только на те запчасти и инструменты, которые покупаю и использую лично, и это ничего не стоит вам. Ваша поддержка помогает каналу продолжать создавать познавательный контент о Land Rover. Спасибо! ✅ Очень простая работа — не требуются специальные инструменты ✅ Выполняется менее чем за час прямо у вас во дворе ✅ Пошаговая инструкция с четкими указаниями и советами, чтобы избежать распространенных ошибок Важное примечание: Это относится именно к более поздним двигателям Bosch/Thor 4.0 и 4.6 — НЕ к более ранним двигателям GEMS. Если на вашем двигателе сверху есть большая табличка с надписью 3.9, 4.0, 4.2 или 4.6, то добраться до него гораздо проще. Если верхняя часть вашего двигателя выглядит так, будто на ней куча алюминиевых бананов, вы попали по адресу! Независимо от того, боретесь ли вы с пропусками зажигания, неровным холостым ходом или просто проводите профилактическое обслуживание, это один из самых простых и эффективных ремонтов, которые вы можете выполнить на этих Land Rover. Если вы владелец Discovery 2, P38 или Defender с двигателем Thor, это сэкономит вам время и нервы! 👉 Оставьте комментарий с указанием модели/года выпуска и любыми вопросами! 👍 Поставьте лайк, если это помогло, и подпишитесь на канал Guns n Rovers, чтобы получать больше видеоинструкций по ремонту Land Rover своими руками! Временные метки: 0:00 - Вступление 0:32 - Диагностика 1:41 - Компоненты 2:51 - Расположение катушки зажигания 3:20 - Снятие воздухозаборника 8:39 - Снятие троса дроссельной заслонки и троса круиз-контроля 11:03 - Дроссельная заслонка, вакуумные линии и вентиляционные отверстия картера 13:45 - Снятие верхнего впускного коллектора 19:35 - Снятие кронштейна катушки зажигания 22:21 - Установка катушек в кронштейн 25:38 - Установка кронштейна катушки на место 27:15 - Правильная установка кронштейна катушки на этот раз 27:24 - Отсутствующие болты 29:00 - Установка верхнего впускного коллектора на место 33:57 - Установка дроссельной заслонки на место 36:00 - Затяжка верхнего коллектора с нужным моментом 36:23 - Установка воздухозаборника на место Трубы 37:50 - Переустановка тросов дроссельной заслонки и круиз-контроля 39:39 - Запуск двигателя 40:13 - Итоги