Модификация датчика кислорода (лямбда-зонда) для прохождения техосмотра при ошибках PO420, PO430

Это видео о модификации кислородного датчика (обход лямбда-зонда) для прохождения проверки на выбросы с кодом PO420 или PO430 на Nissan Frontier 4.0L 2005 года выпуска. Конденсатор: 4,7 мкФ +/- 20% 35 В постоянного тока Резистор: 470 Ом 1/2 Вт 5% Обновление: Обновление, часть 2, о модификации кислородного датчика:    • Update part 2 on the O2 Sensor modification   Примерно через 54 мили снова загорелся индикатор «Проверьте двигатель», я сбросил код. После 60 миль индикатор погас, и тогда проверка на выбросы прошла успешно. Но позже снова загорелся индикатор «Проверьте двигатель» с кодом PO430, что было странно, но индикаторы не загорались, всё было в порядке. Я снова сбросил код и проехал ещё 40 миль, и снова появился код PO420, но индикаторы по-прежнему не загорались. Резистор из углеродной пленки 470 Ом, 1/2 Вт, 5% Твердотельные танталовые осевые конденсаторы 4,7 мкФ +/- 20%, 35 В постоянного тока Пожалуйста, ПОДПИШИТЕСЬ, если вы еще этого не сделали, посмотрите вокруг. Если вам нравится то, что вы видите, обязательно подпишитесь и нажмите кнопку уведомлений, чтобы получать уведомления о публикации нового контента. Спасибо еще раз за посещение! {Это видео предназначено только для образовательных целей. Я НЕ являюсь «профессиональным лицензированным/сертифицированным механиком» или «профессиональным лицензированным/сертифицированным техником» и не несу никакой ответственности за ущерб, причиненный ВАМ или вашему «автомобилю» или «компьютеру/телефону» в результате просмотра этого видео.} Пожалуйста, оставляйте свои комментарии ниже, если у вас есть какие-либо вопросы или замечания. Надеюсь, это кому-нибудь поможет. Всего доброго! *Оговорка: Вся информация предоставлена ​​исключительно в образовательных целях и отражает личное мнение автора.*