Перейти к содержимому

Революция «двойного дельта»: Тайное рождение Saab 35 Draken

DroneScapes

0:00 / 0:00

Революция «двойного дельта»: Тайное рождение Saab 35 Draken

18 550 просмотров · Трансляция закончилась 2 дн. назад
DroneScapes
584 тыс. подписчиков
18 550 просмотров · Трансляция закончилась 2 дн. назад
В конце 1947 года известие о первом в мире сверхзвуковом полете достигло небольшой группы инженеров в Линчёпинге, Швеция, положив начало одной из самых амбициозных программ создания истребителей времен холодной войны: Saab J 35 Draken. Преследуемые уроками апреля 1940 года — когда нацистские войска захватили аэропорт Осло, а Соединенные Штаты на следующий же день прекратили поставки военных самолетов в Стокгольм — Королевские ВВС Швеции (Flygvapnet) поклялись никогда больше не зависеть от иностранных держав в вопросах своего национального выживания. Вслед за двухбалочным J 21, стреловидным J 29 Tunnan и двухместным A 32 Lansen, руководитель проекта Ларс Брисинг и 33-летний главный конструктор Эрик Братт в 1949 году запустили проект 1250. Перед командой Братта стояла задача перехватывать высотные трансзвуковые бомбардировщики, действуя с сельских дорог шириной 12 метров и полагаясь на механиков-призывников в толстых зимних перчатках. Они разработали радикальное двойное дельтавидное крыло. После испытаний моделей с круговым управлением и полетов на уменьшенной копии Saab 210 Lilldraken в 1952 году, компания Saab начала строительство J 35 Draken на глубине 30 метров под землей. Оснащённый турбореактивным двигателем Rolls-Royce Avon RM6, созданным по лицензии, самолёт Draken в 1956 году преодолел отметку в 1 Мах без форсажа, был интегрирован в помехоустойчивую сеть передачи данных STRIL 60 и дал начало маневру Корт-Парад — первому в мире маневру «Кобра» — для противодействия сваливанию на больших углах атаки. Благодаря редким архивным кадрам лётных испытаний мы попадаем в испытательный центр Flygvapnet, где видим испытания высотных скафандров, испытания радиолокационного перехвата на модифицированных самолётах Lansen и реальные запуски ракет, поднимающихся в стратосферу. Затем в документальном фильме рассматривается самолёт Saab 37 Viggen, оснащённый интегральными схемами, зашифрованными каналами передачи данных между истребителями и способностью захватывать радиолокационный цель — самолёт Lockheed SR-71 Blackbird — над Балтийским морем. Наконец, мы прослеживаем полную историю шведской авиации с 1914 года до Второй мировой войны — от эмбарго на самолеты Seversky P-35, FFVS J 22 с деревянной обшивкой, пикирующего бомбардировщика Saab B 17, опасных испытаний ракет V-1 на двухмоторном B 18, боевой кампании J 29 Tunnan в Бельгийском Конго и трехцелевого JAS 39 Gripen, базировавшегося на взлетно-посадочных полосах базы 90. Чтобы поддержать нашу работу и канал, присоединяйтесь к @    / @dronescapes   Спасибо! 🙏🎖️ ➤ Больше видео об авиации и истории:    / @dronescapes   ➤ Присоединяйтесь к каналу: https://www.youtube.com/@Dronescapes/... ➤ Темы на форуме: https://www.threads.net/@dronescapesv... ➤ Facebook:   / dronescapesvideos   ➤ Reddit:   / atellani   ➤ Instagram:   / dronescapesvideos   ➤ BlueSky: https://bsky.app/profile/dronescapes.... ➤ Tumblr: https://www.tumblr.com/blog/dronescap... ➤ Twitter: https://dronescapes.video/2p89vedj ВИДЕО Сериал: 🎥США ВИДЕО О САМОЛЕТАХ: https://dronescapes.video/US 🎥ВИДЕО ОБ АВИАЦИИ: https://dronescapes.video/aviation 🎥ВИДЕО О НЕМЕЦКИХ САМОЛЕТАХ: https://dronescapes.video/WWIIGermany 🎥ВИДЕО О БРИТАНСКИХ САМОЛЕТАХ: https://dronescapes.video/British 🎥ВИДЕО ОБ ЭРИКЕ БРАУНЕ: https://dronescapes.video/EricBrown 🎥ВИДЕО О B-29: https://dronescapes.video/B29 🎥ВЬЕТНАМ И КОРЕЯ: https://dronescapes.video/Vietnam 🎥ВИДЕО О ТУРБОРЕСЦЕНТНЫХ САМОЛЕТАХ: https://dronescapes.video/Turbojet 🎥ВИДЕО О СВЕРХЗВУКОВЫХ СИГНАЛАХ: https://dronescapes.video/fastest 🎥ВИДЕО ОБ ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ САМОЛЕТАХ: https://dronescapes.video/Extreme 🎥ВИДЕО О СТРАННЫХ САМОЛЕТАХ: https://dronescapes.video/Extreme 🎥ВИДЕО ЭПОХИ ХОЛОДНОЙ ВОЙНЫ: https://dronescapes.video/ColdWar 🎥ВИДЕО ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ: https://dronescapes.video/WW2 00:00:00 Saab 35 Draken и урок эмбарго на поставки оружия 1940 года 00:03:20 Эрик Братт и технические характеристики перехватчика проекта 1250 1949 года 00:07:50 Аэродинамика двойного дельта-крыла и испытательный стенд Saab 210 Lilldraken 00:11:45 Подземное производство и первые сверхзвуковые полеты прототипа 00:15:55 Летные характеристики J 35A, канал передачи данных STRIL 60 и Kort Parad 00:20:50 Эксплуатационная служба Draken, экспортные варианты и 45-летняя карьера 00:24:24 Архивный фильм: всепогодные тактические летные испытания Flygvapnet 00:27:27 Испытания авионики Lansen и перехват высотных ракет 00:33:17 Saab 37 Viggen: зашифрованные каналы передачи данных и радиолокационные захваты SR-71 00:38:37 Истоки шведской военной авиации и основание Saab 00:45:10 Военные эмбарго и субподрядный истребитель FFVS J 22 00:49:18 Пикирующий бомбардировщик Saab B 17, лесные базы и прицел для сброса бомб 00:55:36 Двухмоторный Saab B 18 и ракета V-1, созданная методом обратного проектирования Испытания 01:02:31 Вступление в эпоху реактивной авиации: Saab J 29 Tun...