[시승기] 마세라티 르반떼 GT 하이브리드, 2리터 엔진의 힘 330마력 - Maserati Levante GT Hybrid test drive

마세라티도 전동화 흐름에 올라탔다. 일단 48V 마일드하이브리드 시스템을 적용하고 있다. 르반떼 GT 하이브리드는 기블이 GT 하이브리드에 이은 마세라티 전동화 전략의 2단계 모델. 4기통 2.0L엔진에 48V 마일드 하이브리드 시스템을 접목했다. 배기량 2리터 엔진으로 최고출력 330마력을 만들어낸다. ZF 10단 자동변속기가 그 힘을 조율한다. 유커넥트 시스템을 적용한 8.4인치 터치 스크린 모니터는 시원하고 깔끔한 그래픽으로 다양한 정보를 제공한다. Q4 인텔리전트 올 휠 드라이브는 평상시 후륜구동으로 움직이고 필요할 때 0.15초만에 앞뒤 구동력 50:50을 구현하며 사륜구동으로 전환한다. 에어서스펜션을 적용해 주행 상황에 따라 차체 높이가 변한다. 전동화라는 도도한 흐름에 뒤늦게 올라탄 마세라티. 그 앞날이 궁금해진다. ▲ 인트로 00:06 ▲ 운전석 03:05 ▲ 뒷좌석 11:21 ▲ 주행 13:40 ▲ 0-100km/h 24:00 ▲ 연비 25:49 ▲ 단도직입 27:47 ▲ 클로징 29:41