Solaris Urbino 18 III #66 - ASKA Żory (linia 121) [*]

Co prawda film miał być już dwa tygodnie temu, ale dziś chyba też może być :P Ten przejazd jest pięknym przykładem na to, że moja taktyka na jednoczesne nagrywanie filmu, jak i audio dyktafonem ma sens. Bowiem po jakiś 24 minutach kręcenia nagrania (początek trochę uciąłem) telefon przegrzał się i nie mogłem już wznowić nagrania. Na szczęście cały czas miałem odpalony dyktafon, który nagrał resztę tego, czego nie nagrałem aparatem. Tak jak mówiłem w poprzednim filmie linia 121 słynie z kiepskiego taboru, głównie reprezentowanym przez 4 SU18 III. Czekając na Kochłowickim rynku na "121", do ostatniej chwili myślałem, że przyjedzie po mnie Jelcz #8. Wcześniej, jadąc Mercedesem #54 (nagranie audio tu:    • Mercedes-Benz O530G "Citaro G" #54 - ASKA ...  ) sprawdziłem sobie w aplikacji BUS Live, że na pętlę w Halembie zajeżdża pojazd nieznany przez tą aplikację. Natomiast SDIP pokazywał mi, że ten nieznany pojazd, to właśnie rzeczony Jelcz. Zatem myśląc, że to właśnie Jelcz miał wtedy jechać, wysiadłem z Merca na przystanku "Kochłowice Kościół" i przeszedłem na drugą stronę na wcześniej wspomniany przystanek "Kochłowice Rynek". Ale coś poszło chyba nie tak i prawdopodobnie pomyliłem brygady (albo Jelcz został podmieniony) i zamiast tego Jelcza napotkałem się na bohatera tego odcinka. Solarka ta niegdyś jeździła w Krakowskim Mobilisie (jak zresztą wszystkie Solarisy na "121"), nosiła wtedy numer taborowy "MR909". Jeździła tam w latach 2008-2014 razem z 9 innymi. W 2014 razem z MR905, MR901, MR904 (odpowiednio: #63, #64, #65) zostały zakupione przez przewoźnika ASKA Żory. Podobno już pod koniec jeżdżenia w Krakowie nie były w dobrym stanie, a że dodatkowo zakupiła je Aśka, to chyba łatwo można się domyślić, jak jest z ich stanem. No jest po prostu fatalny. Niektóre z tych Solarek wyglądają już tragicznie z zewnątrz np. #63 z przodem od drugiej generacji :D Tytułowy #66 ma chyba największy problem z przegubem, który się tłucze oraz wyskakuje powyżej poziomu podłogi, co nawet udało mnie się nagrać. Także uwaga na stopy, bo może się skończyć przygnieceniem. Autobus, podczas jeżdżenia w Mobilisie, miał klimatyzację, niestety obecnie już nie działa, przez co trzeba ratować się otwieraniem okien. Niestety ja siedziałem całkiem z tyłu, więc było tam gorąco. Kolejną rzeczą jest sufit, który posiadał rdzawe ubarwienie, co nie wyglądało dobrze. Jeszcze inną jest to, że ten autobus nie ma mocy, jazda pod górkę to jest katorga. Drzwi także zachowują się dziwne, wyglądają też słabo. No i wisienka na torcie, czyli stan z zewnątrz. Jedno światło do jazdy dziennej LED nie działało (kilka dni później, jak go widziałem, to już oba światła nie działały xD), o drzwiach już mówiłem, korozja, zdarta farba, spasowanie elementów woła o pomstę do nieba. Jeszcze w środku delikatnie wibrował, ale gdyby tu wibracje były największym problemem... Na szczęście złomy te pojeżdżą do końca czerwca, bo wtedy kończy się umowa. W dodatku często zamiast tych gruzów wyjeżdżają rezerwy w postaci Jelcza #8, czy Citaro G #54. Jeździ jeszcze przegubowy MAZ 205 #69, ale on ponoć też jest w słabym stanie (W poniedziałek 9.05 przejechałem się rzeczonym MAZem, rzeczywiście stan był kiepski). Miniaturka: http://phototrans.pl/14,1107139,0,Sol... Zdjęcia w tle mojego autorstwa Momenty filmu: 0:00 - Wjazd Solarki na przystanek Kochłowice Rynek, przed nim SU12 IV Electric 405 z PKM Katowice 2:20 - Ukazanie podskakiwania przegubu, później było to jeszcze bardziej widoczne 23:26 - W tym momencie koniec nagrania z powodu przegrzania się telefonu 33:00 - Wysiadka i odjazd Rocznik 2008 Silnik: DAF PR228 314KM Skrzynia: Voith D864.5 Przejazd i nagranie audio na odcinku: Kochłowice Kościół - Chebzie Pętla 5.05.22