Carro na garagem não faz história! DeLorean Ferrari na chuva

Tem gente que só tira o carro da garagem quando está fazendo sol. Eu resolvi pegar meu DeLorean com motor V8 de Ferrari e sair na chuva mesmo. Porque, no fim das contas, carro na garagem não faz história! Neste episódio, saímos da FuelTech USA rumo ao **Caffeine & Octane**, um dos maiores encontros mensais de carros dos Estados Unidos, aqui na região de Atlanta. Um evento que normalmente reúne milhares de carros, mas que desta vez teve um ingrediente especial: uma bela chuva! E quer saber? Tem bastante gearhead raiz que não se importa com isso. No caminho, eu e o Dudu conversamos sobre as corridas de Jr. Dragster, a pressão das competições, os preparativos para a caravana do SEMA Show em Las Vegas e algumas mudanças recentes no DeLorean. Com o novo acerto dos comandos variáveis do V8 Ferrari, o carro ficou muito mais silencioso para viajar. Parece até outro carro quando a gente fecha o escape. Mas uma das partes mais legais desse dia foi encontrar o Guilherme, que veio do Brasil e trabalhou no desenvolvimento e na fabricação do escapamento do DeLorean e de outros projetos nossos. O cara passou horas pensando, desenhando, refazendo peças e tentando imaginar como aquilo tudo ia funcionar. E agora estava ali, pela primeira vez, vendo o DeLorean pessoalmente, ouvindo aquele V8 Ferrari e podendo andar no carro. Vocês vão entender a emoção dele! Também demos uma boa volta pelo Caffeine & Octane. Mesmo com chuva, encontramos Golf MK2, Nissan 300ZX Twin Turbo, muscle cars, uma Lamborghini biturbo com uma preparação muito interessante e a Ranger turbo do Arcondo cheia de soluções diferentes. Ainda deu tempo de conversar sobre vários projetos que apareceram pelo caminho. Depois voltamos para o DeLorean, dessa vez com o Guilherme a bordo. Aí foi a hora de sentir a diferença entre o ronco do escape, o som da admissão, o acerto dos comandos e como ficou a dirigibilidade do carro. Eu já estava muito feliz com o resultado desse projeto, mas ver a reação de alguém que participou de uma parte tão importante da construção foi uma das melhores recompensas. Pega o chimarrão, bota na TV e vem comigo conhecer um pouco da cultura dos encontros de carros aqui nos Estados Unidos. Porque gearhead de verdade não fica em casa só porque está chovendo! _______________ FuelTech Motorsports: https://fueltech.com.br/collections/f... Coleção Anderson Dick para o Brasil: https://fueltech.com.br/collections/a... Anderson Dick Collection for USA and International: https://www.fueltech.net/collections/... _______________ Quer saber mais:   / andersondick     / andersondick   E nos canais:    / fueltechoficial      / fueltechusa   Marcações de tempo do vídeo: 0:00 DeLorean Ferrari na chuva: rumo ao Caffeine & Octane 1:31 Dirigindo o DeLorean DMC-12 com motor V8 Ferrari 6:17 Caravana SEMA Show: planos para a viagem até Las Vegas 8:00 Comando variável VVT: como o DeLorean ficou mais silencioso 13:35 Jr. Dragster: Dudu e Pedro se preparando para competir 15:18 DeLorean na chuva: chegada ao Caffeine & Octane 18:22 Caffeine & Octane Atlanta: encontro de carros na chuva 19:47 Guilherme conhece pessoalmente o DeLorean Ferrari 22:14 O escapamento do DeLorean V8 Ferrari: a reação do Guilherme 26:30 Caffeine & Octane: clássicos e esportivos no encontro 30:28 Mercedes SL600 V12: a história de como surgiu a saga 31:45 Nissan 300ZX Twin Turbo e os esportivos japoneses 35:04 Ronco de motor V8: crossplane e configuração do escapamento 36:20 Lamborghini biturbo: turbinas e preparação do motor 44:51 Ford Ranger turbo: uma picape totalmente personalizada 48:35 FuelTech FT700: painel digital e controle pelo tablet 53:13 A primeira volta do Guilherme no DeLorean Ferrari 1:03:21 Acelerando o DeLorean V8 Ferrari na estrada 1:08:03 VVT do Ferrari V8: acerto dos comandos em movimento 1:15:11 A emoção de quem ajudou a construir o DeLorean