Как выпуклые створки бомболюка позволили «Москито» нести 4000-фунтовую «печеньку» над Германией
Mechanical Frontlines
0:00 / 0:00
Как выпуклые створки бомболюка позволили «Москито» нести 4000-фунтовую «печеньку» над Германией
730 просмотров · 8 ч назад
Mechanical Frontlines
2,56 тыс. подписчиков
730 просмотров · 8 ч назад
#АвиацияВторойВойны #СамолетыВторойВойны #ВоеннаяИнженерия
Как выпуклые створки бомбового отсека позволили самолету de Havilland Mosquito нести над Германией огромную 4000-фунтовую бомбу «Cookie»? Эта замечательная инженерная модификация времен Второй мировой войны превратила быстрый двухместный деревянный бомбардировщик в самолет, способный доставлять оружие, обычно используемое четырехмоторными тяжелыми бомбардировщиками.
Узнайте, как инженеры de Havilland перепроектировали створки бомбового отсека Mosquito, добавили аэродинамические обтекатели и усилили бомбодержатель, не перестраивая крылья или фюзеляж самолета.
Изучите, почему безкилевая 4000-фунтовая бомба «Cookie» могла поместиться внутри Mosquito, как ее необычная форма решила критическую инженерную проблему и что эта модификация означала для скорости самолета, сопротивления, баланса и безопасности взлета.
Проследите эволюцию от Mosquito B Mk IV до высотного Mosquito B Mk XVI, включая секретные лётные испытания, операции Королевских ВВС над Дюссельдорфом и непрерывные ночные бомбардировки Берлина.
Узнайте, как одна, казалось бы, простая модификация помогла лёгкой ночной ударной группе Королевских ВВС обеспечить мощную бомбардировочную поддержку с помощью более компактного и быстрого самолёта — и почему это гениальное решение сопряжено с серьёзными оперативными рисками.
Подпишитесь, чтобы получать больше документальных фильмов об авиационной технике времён Второй мировой войны, посвящённых двигателям, вооружению, механическим инновациям и скрытым конструктивным решениям, которые сформировали историю авиации.
#DeHavillandMosquito #MosquitoBomber #CookieBomb #RAFBomberCommand #WWIIEngineering