Cómo mejoramos el sonido de un Ford Focus ST Bang & Olufsen

En este Ford Focus con sistema Bang & Olufsen diseñamos e instalamos una mejora completa, integrada con el vehículo y ajustada mediante procesamiento DSP. El proyecto se ha realizado en AudioComponent, en Silla, Valencia. Al propietario le gustaba en términos generales el sistema B&O original, pero buscaba una estereofonía más precisa, una escena frontal mejor definida y mayor naturalidad en la zona media y medio-alta. Un sistema original debe responder a usuarios muy diferentes y está condicionado por el espacio, el peso, el consumo y la fabricación del vehículo. Por eso estudiamos qué queríamos mejorar, qué debíamos conservar y cuál era la arquitectura adecuada para conseguir un resultado coherente. En el frontal integramos artesanalmente una pareja de BRAX GRAPHIC GL2 en los pilares A. Su ubicación, orientación y acabado son determinantes para conseguir una escena frontal elevada, estable y bien definida, además de aprovechar correctamente estos transductores de rango amplio. En las puertas delanteras instalamos woofers HELIX Compose Ci7 W165FM-S3 y realizamos un tratamiento acústico completo para aumentar la rigidez, controlar vibraciones y resonancias y proporcionar al woofer una base mecánica más estable. La insonorización no pretende eliminar todo el ruido exterior. En este proyecto ayuda a controlar el comportamiento de las puertas y a reproducir el medio-grave con mayor precisión, dinámica y control. Para las plazas traseras utilizamos un sistema pasivo de dos vías HELIX Compose Ci3 K165.2FM-S3 MK2. Es una solución deliberadamente más sencilla que la frontal: mantiene coherencia y servicio para los ocupantes traseros sin desplazar el protagonismo de la escena delantera. El subgrave procede de un HELIX IK ER8.2-DVC2 MK2, formado por dos transductores de 8 pulgadas e instalado en el doble fondo. Así conservamos la utilidad del maletero y buscamos un subgrave articulado, controlado y correctamente unido con los woofers delanteros. El núcleo del sistema es un HELIX V EIGHT DSP ULTIMATE. Sus canales amplificados controlan los BRAX GL2, los woofers delanteros, los conjuntos traseros mediante sus filtros pasivos y el altavoz central. Desde una de sus salidas procesadas enviamos la señal a un MATCH UP 1FX, encargado de amplificar el subwoofer. El CONDUCTOR PRO permite manejar desde el habitáculo las funciones configuradas para el uso cotidiano. Integrar una nueva amplificación con un sistema OEM como el Bang & Olufsen no consiste simplemente en conectar otro amplificador. Es necesario analizar las señales originales, niveles, enrutamiento y procesamiento. Después definimos la suma de señales, filtros, retardos, fase, polaridad, ecualización, integración del canal central y transición entre los woofers y el subwoofer. Para realizar el ajuste trabajamos con DSP PC-Tool 6 y el AMI Tuning Kit de Audiotec Fischer, complementados con Smaart V9 y un micrófono calibrado Earthworks M23R. Estas herramientas permiten analizar lo que ocurre eléctrica y acústicamente, pero no sustituyen la interpretación técnica ni la escucha crítica. El proceso termina cuando todas las vías funcionan como un conjunto, con equilibrio tonal, una escena frontal estable, voces con definición y contorno, separación instrumental y un grave correctamente integrado. Durante la instalación protegemos las superficies, desmontamos con herramientas adecuadas, utilizamos soportes específicos, ordenamos el cableado y conservamos las funciones originales. Evitamos modificaciones innecesarias y mantenemos la reversibilidad siempre que resulta técnicamente posible. AudioComponent no es simplemente una tienda de componentes. Estudiamos cada vehículo y realizamos el diseño, la instalación, la integración OEM, la insonorización, la medición y el ajuste final del sistema. Si quieres que estudiemos una mejora para tu coche, solicita una orientación inicial indicando modelo, año, sistema de sonido original, localidad y qué te gustaría mejorar: https://audiocomponent.es/presupuesto Trabajamos con cita previa en nuestro taller de Silla, Valencia, y recibimos vehículos de diferentes puntos de España. También estamos especializados en vehículos eléctricos como Tesla y BYD. CAPÍTULOS 00:00 Presentación del proyecto 01:05 HELIX V EIGHT DSP ULTIMATE y configuración del sistema 06:25 BRAX GL2 integrados en los pilares A 08:04 Woofers delanteros HELIX Compose Ci7 08:54 Altavoces traseros HELIX Compose Ci3 09:45 Amplificador MATCH UP 1FX, subwoofer e insonorización 11:00 Instalación paso a paso 14:54 Prueba de sonido con la radio original 17:10 Prueba de sonido mediante Bluetooth HD 26:19 Prueba final mediante USB Audio Perfect Streaming #FordFocus #BangOlufsen #CarAudio