67才年金ライダー 試合参戦 人生初クリーン達成 蓼科カップトライアル
Saito Masakazu Saito Natuki Saito Naoki
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67才年金ライダー 試合参戦 人生初クリーン達成 蓼科カップトライアル
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67才年金ライダーです、2007年からトライアル場を開き運営しています。
今年も元気に全日本選手権からローカル試合まで参戦が続いています、8月は二つも試合があって楽しみでしたが、アルバイトが立て込んで岐阜のグリーンカップ参戦は断念しました。
しかし終わってみれば二週連続参戦なんて到底体力が許さなかった事を知りました、一点集中で蓼科カップ参戦は終わってみれば正解でした、その後の消耗は思っていた以上に深刻でいまだ回復に至っていません。
2012年に国内でUCIルールが導入され、近年は加点ポイント得点制になっていますが、67才と8か月また人生の生涯記録を塗り替えてしまいました。
白クラスと言えど人生初のクリーンを出し60点満点が二度も記録されました、生きて元気で練習を続けて試合に出て良かったです。
またこんな老人のために多くの方が撮影記録に協力してくれました、たいへん感謝です。
今回は主催者の新たな配慮により30歳以上の選手は専用グレーマーカー走行ではなく、白と青をあらかじめ選んで出走できました、これは快挙でした。
これにより老若男女の区別なくだれでも生涯スポーツとしてトライアルに取り組めることになりました、また白セクション難易度および安全度の設定も大変適切だった事を報告します。
私は白クラスの年齢性別無差別で2位の成績で試合を終えましたので、優勝ではありませんから次回もまた青には昇格などせず白を走りたいです。
つまらないプライドなどありませんこの年齢とテクニック体力で青を走れば寝たきり老人まっしぐらですから、白と言えど満身創痍やっと完走した程度の体力でした。
パークオーナー、主催役員、審判の皆さん、カメラマンの方々、参加選手の皆さんや応援のご家族など、この場に集った多くの人に感謝です。
動画は前日の練習エリアから始まっています、全国から集結したマスターズたちはキャンプにて前夜祭で盛り上がりました、試合後もお盆休みでもう一泊と言う人もかなりいまして、蓼科トライアルパークはトライアル天国だったようです。
追記ですが中国製TANKEブレーキキャリパー日本製シマノマスターレバーを前後共に装着し初の実戦投入でしたが安心できる性能を発揮し満足の結果にたどり着いています。
全てにおいてHOPEに勝るはずもありませんが10分の1の製作費を考えればアリです。
動画の疑問やリクエストなどありましたらコメント欄でお願いいたします、私でわかる事はお答えできますし、難しくて上級者に聞いて実験が必要になる事も今後の動画の課題とします。
パパは1958年生まれの67歳です、子供たちと一緒に自転車トライアルを楽しんでいます。
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