Reparando la rosca de un vástago gigante de 180 mm ⚙️ Torno convencional

⚙️ En el vídeo de hoy os enseño cómo agarrar y repasar en torno convencional la rosca del vástago del pistón gigante de la semana pasada. Un trabajo delicado y pesado, ya que estamos hablando de un vástago de 180 mm de diámetro… y eso ya son palabras mayores. Con este tercer vídeo cierro el proceso completo de fabricación y reparación de este enorme cilindro de elevación para una grúa Palfinger PK85002. Han sido muchas horas de mecanizado real, ajustes y precisión en torno convencional para devolver la vida a este conjunto hidráulico gigante. Si te gustan los trabajos de mecanizado pesado, los cilindros hidráulicos gigantes y el torno convencional trabajando de verdad, este vídeo es para ti. 👉 Puedes ver también: Parte 1:    • Acabado final de pistón gigante 370 mm | T...   Parte 2:    • El pistón más grande que he hecho (370 mm)...   Gracias por acompañarme una semana más en el taller ⚙️ #TornoConvencional #Mecanizado #PistonGigante #Metalworking #Machining ⚙️ In today’s video I show you how to hold and rework the thread of the giant piston rod on a conventional lathe. A delicate and heavy machining job, considering this piston rod measures 180 mm in diameter… definitely not a small piece. With this third video, I complete the full manufacturing and repair process of this massive lifting cylinder for a Palfinger PK85002 crane. Many hours of real machining, precision work and conventional lathe operations were required to bring this huge hydraulic assembly back to life. If you enjoy heavy machining, giant hydraulic cylinders and real conventional lathe work, this video is for you. 👉 Also watch: Part 1:    • Acabado final de pistón gigante 370 mm | T...   Part 2:    • El pistón más grande que he hecho (370 mm)...   Thanks for joining me once again in the workshop ⚙️ #ConventionalLathe #Machining #Metalworking #HydraulicCylinder #HeavyMachining