2 ans sans démarrer à cause d'une panne idiote !

Salut à toi, petit motard bricoleur ! Cette fois, Yann prend l’intro et débarque avec le Poussin : sa Ducati 900 SS jaune de 1991. Après presque deux ans sans rouler, elle redémarre au garage… mais la batterie ne charge pas. On sort le multimètre, on contrôle l’alternateur et on reprend le câblage jusqu’au régulateur. Une fois la charge revenue, on s’occupe d’un suintement d’huile sur le cylindre avant. Puis Yann nous présente sa « conscrite » : le moteur passé à 944 cm³, les pièces choisies au fil des ans et ses souvenirs de rallye routier. Team Monster ou team Poussin ? Dis-nous ça en commentaire ! Une moto à vendre? Contacte Yann sur son site https://motobiz.fr Le connecteur 2 voies pour créer un faisceau entre l'alternateur et le régulateur : https://cycleterminal.com/newsite/pro... https://www.easternbeaver.com/product... 👇 Soutenir la chaîne    / @desmoduegarage   📘 Manuels d’atelier Ducati 👉 https://www.desmodue-garage.fr/manuel... 🛒 Boutique 👉 https://www.desmodue-garage.fr/la-bou... 📩 Contact pro / Sponsoring gdesmodue@gmail.com 🌍 Me suivre 🌐 https://www.desmodue-garage.fr/ 📸   / desmodue_garage   👥   / desmoduegarage   ⏱️ Chapitres 00:00 Yann pique l’intro 00:38 Rencontre avec le Poussin 01:38 On réveille la Ducati après deux ans 02:44 Elle démarre, mais elle ne charge pas 05:03 Un faisceau neuf pour le régulateur 07:24 Le connecteur plein de vert-de-gris 08:40 Nouveau régulateur : la charge revient 10:45 D’où vient le suintement d’huile ? 12:15 Démontage pour déposer la culasse 16:44 La pastille qui fuit 17:28 Remontage de la culasse et de la distribution 19:33 Échappement, carburateurs et fin du remontage 25:19 L’histoire du Poussin, une 900 SS de 1991 26:18 Suspensions, roues et équipements 30:24 Le moteur passé à 944 cm³ 34:16 Les prochains projets pour le Poussin #ducati #desmoduegarage #mecaniquemoto #électricité #LePoussin