Tesla Model 3 Highland RWD при отрицательных температурах

Премиальный чехол для ключей Faraday, защищающий ваш автомобильный ключ от кражи с помощью ретранслятора: https://mobilityinsider.myshopify.com/ В начале декабря я протестировал новую Tesla Model 3 Highland (заднеприводную) в швейцарских Альпах на расстояние 238 км в очень суровых зимних условиях при температурах от 1°C до -8°C. Я тестировал Model 3 стандартной комплектации (модель 2024 года) с литий-железо-фосфатной батареей емкостью 61 кВт⋅ч, которая, как известно, заряжается довольно медленно в холодную погоду. Хотя расход топлива был очень хорошим, скорость зарядки оказалась разочаровывающей, несмотря на предварительный нагрев батареи в течение 45 минут перед зарядкой. Однако обогрев салона работает исключительно хорошо, и автомобиль размораживается за считанные минуты. Стандартные подогрев сидений и рулевого колеса — настоящее удовольствие в холодную погоду. В целом, автомобиль хорошо ведет себя в снежных условиях, а сцепление с дорогой у заднеприводного автомобиля превосходное, даже на крутом склоне со льдом и снегом. В тесте использовались шины Pirelli Sottozero 3 размером 235/45 R18. Надеюсь, вам понравилось видео! Спасибо за просмотр и подпишитесь на мой канал! P.S. Полный обзор Tesla Model 3 Highland (заднеприводная версия LFP стандартной комплектации) будет опубликован позже, в декабре 2023 года. Снято в швейцарских Альпах в декабре 2023 года. Съемка и производство: DNTS Productions. #mobilityinsider #teslamodel3 #tesla