【cbr1000rr sc57】究極のSC57を目指してデバイス投入‼️‼️‼️#sc57 #cbr1000rr #ブースタープラグ
グルグル グッチー
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【cbr1000rr sc57】究極のSC57を目指してデバイス投入‼️‼️‼️#sc57 #cbr1000rr #ブースタープラグ
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グルグル グッチー
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【cbr1000rr sc57】
前回の動画でお伝えした通り、クーラントの強化とオイルを10w50へ変更した事で一応の水温対策gs見られた我がsc57でした。
ただ根本的な解決に至ってないだろうと考えて、原因は燃調のガソリンが薄いのでは?
と言う結論に達しました。
っと言うのも、レースベースエンジンには初めから吸気側にハイカムが入って居て沢山の空気とガソリンを必要とするのに市販車フルパワーのではガソリンの量が追い付いて居ないだろうから、シリンダー内へのガソリンの気過熱が追いつけずにエンジンが発熱して結果的に水温が上昇したと思います。
っで、
そこで対策として考えたのが今回見つけたブースタープラグです。
吸気温度センサーを誤魔化してガソリンの噴射量を上げる仕組みなのでこれは期待出来ますね。
とは言えまだまだ8月初旬の真夏日です。
果たして外気温とブースタープラグとはどちらに軍配が上がるのでしょうか?
今回は市街地や山間部を走って検証して見ました。
結果はどうなるのでしょうか...
#sc57
#cbr1000rr
#ブースタープラグ