Какие датчики используются в современных автомобилях

Современные автомобили используют десятки датчиков, работающих совместно для контроля двигателя, окружающей среды, поведения водителя и обстановки в салоне. Датчик кислорода (O₂) — измеряет содержание кислорода в выхлопных газах для регулировки топливно-воздушной смеси. Датчик массового расхода воздуха (MAF) — отслеживает количество воздуха, поступающего в двигатель для правильной подачи топлива. Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP) — измеряет давление воздуха во впускном коллекторе. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) — определяет, насколько открыта дроссельная заслонка. Датчик положения коленчатого вала — контролирует вращение коленчатого вала для синхронизации зажигания. Датчик положения распределительного вала — помогает синхронизировать впрыск топлива и фазы газораспределения. Датчик детонации — обнаруживает аномальное сгорание («стук»). Датчик температуры охлаждающей жидкости — критически важен в жарком климате, например, в Катаре; предотвращает перегрев. Датчик давления масла — обеспечивает надлежащую смазку. Датчик давления топлива — контролирует подачу топлива в двигатель.