L’Italia l’aveva costruita per stupire il mondo. Poi affondò l’Andrea Doria

Il naufragio dell’Andrea Doria: l’orgoglio dell’Italia del dopoguerra, una collisione nella nebbia e quasi undici ore per salvare chi era ancora a bordo. La storia del transatlantico italiano affondato nel 1956 dopo lo scontro con la Stockholm, al largo di Nantucket. Le due navi si seguivano sui radar. Eppure finirono per scontrarsi. Come fu possibile? Perché metà delle scialuppe dell’Andrea Doria divenne inutilizzabile? E come riuscirono i soccorritori a portare in salvo 1.660 persone? Dai cantieri Ansaldo di Genova all’ultima traversata verso New York, ripercorriamo la costruzione della nave, il design italiano dei suoi saloni e le storie degli emigranti diretti in America. Poi entriamo nelle ore decisive: le manovre delle due plance, le scelte del comandante Piero Calamai e il soccorso dell’Île de France, della stessa Stockholm e delle altre navi intervenute. Una storia di industria italiana, errori umani e salvataggi straordinari, seguita da una controversia chiusa con un accordo prima del processo, senza che un tribunale stabilisse le responsabilità. Nella tua famiglia qualcuno ha attraversato l’Atlantico su un transatlantico italiano o lavorato nei cantieri navali? Raccontalo nei commenti. Iscriviti a Il Prezzo della Storia per altri racconti sulle persone, sulle imprese e sulle decisioni che hanno segnato il nostro passato. #AndreaDoria #StoriaItaliana #Naufragi