【5000系リニューアルの歴史】5000系車両リニューアルの歴史や特徴を徹底紹介【実は館長と同い年？】

今回は神戸線所属ではもっとも古株となった5000系を紹介。 時代の流れに身をまかせ、数々のリニューアルを重ね今の車両となっています。 子供のころ5000系が大好きだったという館長が5000系の台車から車内まで徹底紹介。 阪急電車を足元で支える、S型ミンデン台車にも注目！！ 実は5000系と館長は同い年！？ #阪急電車　＃5000系　#ミンデン台車 【阪急電車ファン向け公式YouTubeチャンネル】 文章や写真では伝えきれない阪急電車の魅力や、イベント・グッズ情報などなど、阪急電車館 ＜館長＞が皆さまにお届けしてまいります。 動画を見て阪急電車の魅力を再発見して頂ければ幸いです。 Cast： ＜館長＞ 駅員・車掌・運転手を経て、阪急電鉄の営業企画に携わる。阪急電車の魅力をファンの皆様に伝えるべく、日々奮闘中。 ＜マネージャー＞（ただいま産休中） 館長の初代マネージャー。趣味は食べることとゴルフ（下手の横好き）。 入社前まで阪急電車は全部同じに見えていたが、最近8000系を見るとテンションが上がるようになってきた。 ＜しおちゃん＞ 二代目マネージャー。本社一筋の中堅社員。休日は少年サッカーのコーチとして汗を流し、消費した水分は生ビールで補給。ガンバ大阪と広島カープのファンでお好み焼論争には加わらないのがポリシー。 推しは5100系！ ★チャンネル登録はこちら！ →　   / railfanhankyu   ★HANKYU DENSHA SHOP　【公式】阪急電鉄通販サイト →　https://www.hankyudensha-shop.com/ 製作：株式会社FunMake