Bengaluru's 11 New Elevated Corridors: Everything You Need to Know! / ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ 11 ಹೊಸ ಫ್ಲೈಓವರ್ಗಳು
Asset Kannada
0:00 / 0:00
Bengaluru's 11 New Elevated Corridors: Everything You Need to Know! / ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ 11 ಹೊಸ ಫ್ಲೈಓವರ್ಗಳು
842 просмотра · 4 мес. назад
Asset Kannada
27,7 тыс. подписчиков
842 просмотра · 4 мес. назад
Bengaluru's 11 New Elevated Corridors: Everything You Need to Know!
ಬೆಂಗಳೂರಿಗೆ ಬಿಗ್ ರಿಲೀಫ್! 11 ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳ ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಡೀಟೇಲ್ಸ್! 🛣️ | Bengaluru 11 New Elevated Corridors Route Map & Models Explained
ನಮಸ್ಕಾರ ಸ್ನೇಹಿತರೇ, Asset Kannada ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ಚಾನೆಲ್ಗೆ ಸ್ವಾಗತ.
ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಷ್ಟಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತಿ ಹಾಡಲು ಸರ್ಕಾರ ಜಾರಿಗೆ ತರುತ್ತಿರುವ 11 ಬೃಹತ್ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ (Elevated Corridors) ಯೋಜನೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಈ ವಿಡಿಯೋದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಮುಂದೆ ಇಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ. ಒಟ್ಟು 75.6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಈ ಬೃಹತ್ ಯೋಜನೆ ನಗರದ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನೇ ಬದಲಾಯಿಸಲಿದೆ.
ಯಾವ ಯಾವ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳು ಎಲ್ಲೆಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಲಿವೆ? PPP (Public-Private Partnership) ಮತ್ತು BOT (Build-Operate-Transfer) ಮಾದರಿಗಳು ಅಂದರೇನು? ಇಲ್ಲಿದೆ ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಡೀಟೇಲ್ಸ್:
📍 11 ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿವರಗಳು (Corridor Routes & Length):
ಕಾರಿಡಾರ್ 1: ಯಶವಂತಪುರದಿಂದ ಕೆ.ಆರ್. ಪುರಂ (ಟಿನ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ) – 28.0 KM
ಕಾರಿಡಾರ್ 2: ರಾಗಿಗುಡ್ಡದಿಂದ ತಲಘಟ್ಟಪುರ (ಕನಕಪುರ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ) – 18.5 KM
ಕಾರಿಡಾರ್ 3: ಯಲಹಂಕ ಪೊಲೀಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಕೋಗಿಲು ಕ್ರಾಸ್ ಸರ್ಕಲ್ – 5 ರಿಂದ 7 KM
ಕಾರಿಡಾರ್ 4: ಮಿನರ್ವ ಸರ್ಕಲ್ನಿಂದ ಹಡ್ಸನ್ ಸರ್ಕಲ್ (ಜೆ.ಸಿ. ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಫ್ಲೈಓವರ್) – 2.5 KM
ಕಾರಿಡಾರ್ 5: ಸಿರಸಿ ಸರ್ಕಲ್ನಿಂದ ನಯಂಡಹಳ್ಳಿ (ಮೈಸೂರು ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ) – 4.5 KM
ಕಾರಿಡಾರ್ 6: ಶೂಲೆ ಸರ್ಕಲ್ನಿಂದ ಸೆಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್ (ಹೊಸೂರು ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ) – 3.5 KM
ಕಾರಿಡಾರ್ 7: ಸಂಗೊಳ್ಳಿ ರಾಯಣ್ಣ ಸರ್ಕಲ್ನಿಂದ ಕೆ.ಆರ್. ಸರ್ಕಲ್ (ಕೆ.ಜಿ. ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ) – 2.0 KM
ಕಾರಿಡಾರ್ 8: ರಾಜರಾಜೇಶ್ವರಿ ನಗರ (RNS ಶಾಂತಿನಿಕೇತನ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಎದುರು) ದಿಂದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 4 (ತುಮಕೂರು ರಸ್ತೆ) ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಫ್ಲೈಓವರ್ – 4.2 KM
ಕಾರಿಡಾರ್ 9: ವೆಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಕಾರ್ಡ್ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಳೂರು ಹೊರವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆ (ORR) ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಹಾಲಕ್ಷ್ಮಿ ಲೇಔಟ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ರಸ್ತೆ ಗcolumn್ರೇಡ್ ಸಪರೇಟರ್ – 1.5 KM
ಕಾರಿಡಾರ್ 10: ನಾಗವಾರ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಬಾಗಲೂರು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ – ~6.0 KM
ಕಾರಿಡಾರ್ 11: ಮದರ್ ತೆರೇಸಾ ಕ್ರಾಸ್ನಿಂದ ಬಾಗಲೂರು ರಸ್ತೆ – ~5.0 KM
🔍 ಈ ವಿಡಿಯೋದಲ್ಲಿ ನೀವು ಏನನ್ನು ತಿಳಿಯಲಿದ್ದೀರಿ?
11 ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳ ನಿಖರವಾದ ಹಾದಿ ಮತ್ತು ನಕ್ಷೆ (Route Map).
PPP ಮಾಡೆಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುವ 9 ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳು ಹಾಗೂ BOT ಮಾಡೆಲ್ನ 2 ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸ.
ಈ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ (Infrastructure) ಮೇಲಾಗುವ ಪರಿಣಾಮಗಳು.
ವಿಡಿಯೋವನ್ನು ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ನೋಡಿ, ನಿಮ್ಮ ಅನಿಸಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಮೆಂಟ್ ಮಾಡಿ ತಿಳಿಸಿ. ಈ ಮಾಹಿತಿ ಇಷ್ಟವಾದರೆ ಲೈಕ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸ್ನೇಹಿತರೊಂದಿಗೆ ತಪ್ಪದೆ ಶೇರ್ ಮಾಡಿ!
#BengaluruTraffic #ElevatedCorridor #BengaluruInfrastructure #AssetKannada #NammaBengaluru #FlyoverProject #PPPModel #BOTModel #BengaluruDevelopment #KannadaNews
#BengaluruIRR #BengaluruInfrastructure #AssetKannada #KannadaRealEstate #BMRDA #IntermediateRingRoad #BangaloreDevelopment #BidadiAICity #Nelamangala
#ಕನ್ನಡ #ಬಿಡದಿ #GBIT #ಬೆಂಗಳೂರುಅಭಿವೃದ್ಧಿ #ರೈತರಹಿತರಕ್ಷಣೆ #ಆಸೆಟ್ಕನ್ನಡ #ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಸಿಟಿ #ಕರ್ನಾಟಕಇನ್ಫ್ರಾ
mail me on - assetnarayan@gmail.com
Facebook - https://www.facebook.com/narayana.swa...
like , share and subscribe for more information videos
Thanks for watching this video
N.Narayana Swamy
Bengaluru
Some of the images and clips in the video are used for representational purpose...Also there might be discretion in data as the report has been prepared compiling several data and file available on the web.
Credits for some video clip and animations -
DK Shivakumar
droneman
Deccan herald
Srihari karanth
sudeep gowda
jipson kannoth
drive more
sharucaptures
eddyfier documentary
lazy puneet
surge pulse
ch vijay
Deccan herald
Educate Inform Transform - Kannada
metro rails and trains
Deccan Herald
MRB metro rail blog
dazel blr
blissful beats
Shahid Saleem
Sunil HP
lastly
Expedition Pakistan
grip on trip
jipson kannoth
Ubaid mohd
The Hindu
Bangalore wanderlust
Travel 4 life
Funday facts
Jagadish raj 360
Disclaimer :- Video is for educational purpose only. Copyright Disclaimer Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for "fair use" for purposes such as criticism will, comment, news reporting, teaching, scholarship and research. Fair use is a use permitted by copyright statue that might otherwise be infringing. -This video has no negative impact on the original works (It would actually be positive for them) -This video is also for teaching purposes. -It is not transformative in nature. -I only used bits and pieces of videos to get the point across where necessary.
Like, Share & Subscribe