Перейти к содержимому

Разборка Toyota 4Runner 5VZ 3.4L V6. Как убить один из лучших двигателей Toyota?

I Do Cars

0:00 / 0:00

Разборка Toyota 4Runner 5VZ 3.4L V6. Как убить один из лучших двигателей Toyota?

1 205 107 просмотров · 4 года назад
I Do Cars
506 тыс. подписчиков
1 205 107 просмотров · 4 года назад
Если вы только что нашли этот канал, я расскажу вам вкратце. Я разбираю взорванные двигатели, чтобы понять, что произошло, что уцелело, и надеюсь, что в итоге найдутся детали, которые можно продать. На данный момент я сделал почти 80 разборок различных двигателей, от Viper, дизельных до роторных и множества других. Вот некоторые из моих любимых: Mercedes OM642 Diesel, САМАЯ отвратительная разборка на сегодняшний день:    • Mercedes OM642 3.0L TurboDiesel V6 Teardow...   Honda J30 V6. Один из худших низов, что мы когда-либо видели на канале, я НЕ это имел в виду.    • Honda J Series V6 Teardown! How Did Someon...   Ford 6,8 ​​л, 3-клапанный V10. Полный привод, ни одного выжившего.    • FORD 6.8L 3V V10 TEARDOWN! Big Engine With...   Dodge Viper 8,3 л, V10. Чуть хуже, чем описано    • VIPER V10 TEARDOWN! From Bad To More Bad, ...   Toyota Land Cruiser 80 серии 4.5L 1FZFE. Самый тугой болт коленвала в моей жизни.    • LOCKED UP Toyota Land Cruiser 1FZ-FE Engin...   Я прочитал ВСЕ комментарии. Не могу сосчитать, сколько раз меня просили разобрать двигатель Toyota 5VZ-FE 3.4L V6. Я не думал, что это случится, НО ВОТ. МЫ. ДЕЛАЕМ. Двигатель 5VZ-FE устанавливался с 1995 по 2004 год на 4runner (96-02), грузовик T100 (95-98), Tacoma (95-04) и Tundra (00-04). Есть и другие варианты: «Да, они не взрываются, так что я их не найду», но я всё же посмотрю. 4-литровый Jeep, Ford 300 Straight 6 и т.д. Я обожаю 5VZ, и, пожалуй, это мой самый любимый двигатель Toyota. Я не оцениваю качество двигателей по мощности, по тому, насколько хорошо они реагируют на модификации, или даже по экономичности. Я считаю двигатели «хорошими», когда они надёжны, просты и дешевы в обслуживании, и, что самое главное, устойчивы к неправильному обращению и небрежному обращению. 5VZ в этом плане действительно блистает. Этот сломанный двигатель был заменён на сердечник, который я продал, старый двигатель клиента. Это первый сломанный 5VZ, который я держал в руках. Как всегда, мне нравятся все комментарии, отзывы и даже критика. Увидимся в следующем выпуске! -Эрик