Rivian R2 после 10 000 миль: надежность, запас хода и реальные приключения
Dominic Wilkerson
0:00 / 0:00
Rivian R2 после 10 000 миль: надежность, запас хода и реальные приключения
9 834 просмотра · 2 дн. назад
Dominic Wilkerson
4,35 тыс. подписчиков
9 834 просмотра · 2 дн. назад
За чуть более чем три месяца я проехал на своем Rivian R2 Performance 2027 года 10 000 миль, и мы успели сделать всё, что угодно.
От ежедневных поездок на 100-200 миль для моего бизнеса по фотосъемке недвижимости до исследования Олимпийского полуострова, Восточного Вашингтона, лесных дорог и тренировок по поисково-спасательным работам — этот R2 был испытан по полной.
Для этого обзора, охватывающего 10 000 миль, мы с мисс Мейпл отправились в южные Олимпийские горы, остановились у моста Хай-Стил, исследовали лесные дороги и приготовили ужин у озера, обсуждая, каково это — владеть этим автомобилем.
Мы рассказываем о хорошем, плохом и обо всём остальном.
00:00 10 000 миль и приключение с Maple
01:23 Долина Скокомиш
02:43 Высокий стальной мост
03:54 Эффективность в реальных условиях и ежедневная езда
05:44 Запас хода и зарядная инфраструктура
06:39 Автопутешествия по Вашингтону
08:12 Сервисные визиты и надежность
11:22 Ожидаемый запас хода и реальное использование
13:57 Внедорожная навигация и ограничения
15:28 Шины и внедорожные характеристики
18:40 Поиск места для кемпинга на берегу озера
20:35 Готовка с Maple
22:09 Почему R2 подходит мне
23:34 Стоимость зарядки R2 против R1T
25:38 Мой вердикт после 10 000 миль
26:20 Экипировка и оборудование для R2
29:10 Колеса, шины и зарядка Настройка
32:37 Завершение приключения
Одним из самых больших сюрпризов стала эффективность. После двух R1T, R2 оказался значительно экономичнее, при этом обеспечивая необходимый запас хода.
Дома я плачу всего 0,075 доллара за кВт⋅ч электроэнергии. За первые 10 000 миль я потратил примерно 215 долларов только на домашнюю зарядку, не считая быстрой зарядки постоянным током во время поездок.
Он не идеален. Были визиты в сервис, сломался сабвуфер, потребовался ремонт, связанный с зарядкой, и еще несколько мелких проблем. Но, несмотря на все это, R2 продолжает выполнять свою задачу.
Это не пресс-релиз и не краткосрочный обзор. Я купил этот R2, использую его для своего бизнеса, езжу на нем в горы и делюсь своим реальным опытом.
Моя цель не в том, чтобы убедить кого-либо купить электромобиль. Моя цель — показать, на что вы действительно способны с ним.
И да, Мейпл одобряет свою колесницу.
Если вы знаете кого-нибудь, кто рассматривает покупку Rivian R2 или подумывает о переходе на электромобиль, поделитесь с ними этим видео.
#RivianR2 #Rivian #R2 #Электромобили #EVAdventure
Рассматриваете покупку Rivian? Воспользуйтесь моей партнерской ссылкой, чтобы получить до
500 баллов на Rivian Gear и 3 месяца бесплатной зарядки
https://rivian.com/configurations/lis...