이 자세가 된다면 드라이버 250m 그냥 됩니다! PGA 마스터의 비거리 레슨!

비거리를 늘리려고 백스윙 때 몸을 무작정 많이 돌리고 계시지 않나요? 상하체 분리 없이 하체가 무너지며 뒤틀리는 스윙은 오히려 에너지를 잃고 방향성까지 망치는 가장 큰 원인입니다. PGA 마스터 강방수 박사가 60대 여성 골퍼의 드라이버 비거리를 60m나 늘린 진짜 꼬임의 비밀을 알려드립니다. 대부분의 아마추어 골퍼는 꼬임을 크게 만들려고 하체까지 같이 돌려버리는 실수를 합니다. 하지만 하체를 버티지 못하고 상체만 많이 가는 스윙은 빨래를 양쪽으로 같이 비트는 것과 같아서 실제 다운스윙에서 쓸 수 있는 힘이 없습니다. 백스윙 때는 하체를 고정하고 상체만 회전해야 올바른 꼬임이 만들어집니다. 반대로 다운스윙이 시작될 때는 상체를 잡아두고 하체가 먼저 회전하며 팔이 자연스럽게 떨어져야 합니다. 또한 어깨 사이의 스윙 센터를 축으로 셋업부터 임팩트까지 유지해야 스웨이를 방지하고 일관된 타격을 만들 수 있습니다. 무작정 몸을 많이 돌리는 대신 정확하게 버티고 꼬아주는 스윙으로 놀라운 비거리 변화를 직접 경험해 보세요. 스윙크루를 구독하고 좋아요를 누르시면 매주 실전에서 바로 통하는 골프 레슨을 받아보실 수 있습니다. 타임라인 00:00 아마추어 골퍼 최악의 실수 03:11 무너지는 백스윙 꼬임 원인 08:44 올바른 상하체 분리 방법 10:38 척추각 스윙 센터 유지 14:20 드라이버 비거리 증가 사례 해시태그 #스윙크루 #골프레슨 #골프스윙 #상하체분리 #백스윙 #비거리늘리기 #다운스윙 #골프스웨이 26-P048