KTM 390 ADVENTURE R | Para el OFF sí, para el asfalto... | Review completo

Hoy probamos la KTM 390 Adventure R de los chicos de Meschini. Una pista de mediana cilindrada que me permitió sentirme todo un piloto de Dakar con su estética dakariana. Cómo su nombre "Adventure" lo indica, tiene su ambiente natural en el todoterreno, es donde la moto se comporta 10 puntos y podés disfrutarla muchísimo. Cuando toca el asfalto, no deja de tener un buen rendimiento, pero su uso no es el más cómodo frente a sus contrincantes directos, como la 450MT de la marca china. Buena potencia y velocidad punta, excelente equipamiento y electrónica, y un consumo económico... pero tiene muchas vibraciones en el manillar y pedalines (perceptibles luego de algunos km en ruta a velocidad constante) es muy alta (como cualquier sendero preparado mas para el off y sus suspensiones son un poco duras después de varias horas de uso en asfalto. Como les digo, no es que la moto sea "mala" para usar en el asfalto, al contrario, está muy bien equipada electrónicamente, excelente motor y confort, pero siento que no es el ambiente donde mejor se comporta. Su nombre lo indica, y esta KTM 390 ADVENTURE R tiene arena en sus circuitos #bike #motovolgger #bikelover #enduro #moto #ktm