Перейти к содержимому

Отказ сцепления на Land Rover Defender?! | Поиск и устранение утечки гидравлики на нашем 300TDI

Rust to Road

0:00 / 0:00

Отказ сцепления на Land Rover Defender?! | Поиск и устранение утечки гидравлики на нашем 300TDI

1 138 просмотров · 3 месяца назад
Rust to Road
1,18 тыс. подписчиков
1 138 просмотров · 3 месяца назад
На этой неделе в программе @RusttoRoad-4x4 мы обнаружили и устранили утечку гидравлической жидкости сцепления на нашем Land Rover Defender 110 300TDI 1989 года выпуска, прежде чем это перерастет в гораздо более серьезную проблему. Перед нашей недавней поездкой в ​​Йоркшир мы заметили, что уровень жидкости в бачке сцепления снижается, поэтому мы долили ее и продолжили путь. Но после возвращения домой уровень жидкости снова упал… и через пару недель он снова стал низким. Поскольку утечка явно назревала, мы начали исследовать три наиболее вероятных места неисправности в гидравлической системе сцепления Defender: главный цилиндр сцепления рабочий цилиндр сцепления гибкий гидравлический шланг Сначала не было очевидных признаков вокруг главного цилиндра, но под автомобилем мы обнаружили утечку жидкости сцепления из заглушки картера сцепления — это указывало на неисправность уплотнения рабочего цилиндра сцепления. В этом эпизоде ​​мы: диагностируем утечку гидравлической жидкости сцепления снимаем и заменяем рабочий цилиндр сцепления заменяем главный цилиндр сцепления устанавливаем новый гибкий гидравлический шланг устанавливаем пружину усилителя педали сцепления справляемся с неожиданными заклинившими деталями и трудностями при изготовлении деталей устраняем неисправность, связанную с неправильным ходом педали сцепления после сборки Как всегда со старыми Land Rover, то, что должно было быть простым ремонтом, быстро оказалось сложнее, чем ожидалось! Если у вас есть Land Rover Defender, 300TDI или любой другой классический внедорожник с проблемами гидравлического сцепления, надеюсь, это видео поможет вам диагностировать аналогичные утечки жидкости сцепления и избежать поломки. 🚙 Автомобиль: Land Rover Defender 110 300TDI 1989 года выпуска 🔧 Ремонт: Замена рабочего цилиндра сцепления Замена главного цилиндра сцепления Замена гидравлического шланга Установка пружины усилителя педали сцепления ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- Instagram:   / rusttoroaduk   Facebook: https://www.facebook.com/profile.php?... Email: rusttoroaduk@gmail.com ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- #LandRoverDefender #300TDI #Defender110 #LandRoverRepair #ClutchRepair #HydraulicLeak #OverlandingUK #Classic4x4 #DefenderBuild #LandRoverRestoration #rusttoroad