日本の橋は古くなっているのに、状態の悪い橋は減っている その理由
長寿健康の知恵
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日本の橋は古くなっているのに、状態の悪い橋は減っている その理由
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日本には約73万橋の道路橋があり、その9割以上を市区町村と都道府県が管理しています。
すべての橋は5年に1度、近接目視で点検され、4段階で診断されます。
「古い橋は増えているのに、状態の悪い橋は減っている」——この2つが同時に起きている理由を、国土交通省の道路メンテナンス年報から確認します。
■本動画の数値は2026年10月時点で公表されているものです。
■事実関係に誤りがあった場合は、固定コメントで訂正します。
【出典一覧】
・国土交通省 道路局「道路メンテナンス年報」(2025年8月/3巡目1年目=2024年度点検結果)
https://www.mlit.go.jp/road/sisaku/yo...
・国土交通省 道路局「道路メンテナンス年報」(2024年8月/措置完了率)
https://www.mlit.go.jp/road/sisaku/yo...
・国土交通省「道路メンテナンス年報」一覧ページ
https://www.mlit.go.jp/road/sisaku/yo...
・国土交通省 道路局「道路橋定期点検要領」(2019年2月/判定区分の定義)
https://www.mlit.go.jp/road/sisaku/yo...
・国土交通省「『道路メンテナンス年報』(暫定版)の公表について」(2015年8月5日/制度の経緯)
https://www.mlit.go.jp/report/press/r...
・国土交通省 道路局「道路メンテナンス年報」(令和元年8月/橋梁約72万橋・地方管理約66万橋)
https://www.mlit.go.jp/road/sisaku/yo...
・国土交通省「建設後50年以上経過する施設の割合」
https://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/ma...
【ご注意】
「建設後50年」は施設の年齢による便宜的な整理であり、実際の健全性を直接示すものではありません(国土交通省の注記による)。
措置の完了率(国82%/高速85%/地方66%)は1巡目点検分についての数値です。
【制作について】
本動画は、制作者が公開資料を調査し、構成と判断を行っています。台本の下書きと資料整理にAIツールを使用しています。
(※音声合成を使う場合は明記:「ナレーションには音声合成を使用しています」)
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