Ignition timing (delay/advance).

Assalamualaikum dan salam sejahtera sahabat semua.. perkongsian kali ni sgt penting memandangkan ramai yg mengalami masalah dalam mencari titik kuasa bagi jentera kesayangan... 1)perkara yg penting dlm mencari kuasa. *advance ignition timing setinggi yg boleh utk setiap rpm -tapi jgn sampai knocking/senak atau engine mengerang tapi tak pegi/AFR kering.. 2)Mapping ignition perlu rendah(delay) bile. -DCR setup tinggi.. -Engine load tinggi..(bawa beban) -Engine knocking. -AFR kering dkt pertengahan rpm.. -moto tak pergi bile CR tinggi (senak)tapi moto power bile CR rendah. 3)Mapping ignition perlu/boleh tinggi(advance) bile. -bile AFR basah atau rich dkt pertengahan rpm.. -engine lemau. -nak main rpm tinggi(cuprix) -pakai petrol/bahan api yg mempunyai nilai octane tinggi.. ron 97 ke atas.. semoga bermanfaat.. insyaallah