Le Biafra : la piste qui a nourri un pays fantôme

En 1969, quelque part au-dessus de la brousse nigériane, un avion-cargo éteint ses feux et se pose sans lumières sur une route élargie juste assez pour l'accueillir. Nom de code : Annabelle. À son apogée, cette piste improvisée gère plus de trafic de nuit que presque partout ailleurs en Afrique — le deuxième aéroport du continent, bâti à partir de rien, en secret, pour nourrir un pays que le monde ne reconnaît pas. C'est le Biafra, et en moins de trois ans il cessera d'exister. Découvrez comment le Nigeria, assemblé par les cartographes britanniques à partir de plus de trois cents groupes ethniques, s'est fracturé en dix-huit mois : le coup d'État de janvier 1966 dont les historiens débattent encore de la nature ; les pogroms qui suivirent dans le Nord ; l'accord d'Aburi que Gowon signa puis renia — « On Aburi we stand », répondrait Ojukwu ; et le redécoupage qui sépara l'Est du pétrole sous son propre sol. Puis la guerre de mouvement devint une guerre de la faim. Le blocus fédéral coupa l'enclave par terre, par mer et par air, et les photographies d'enfants ravagés par le kwashiorkor firent le tour du monde. De cette guerre naquirent Médecins sans frontières — un jeune Bernard Kouchner y était — et le plus grand pont aérien civil depuis Berlin : plus de cinq mille vols de nuit vers la seule bande d'Uli. Sur le bilan, cette chaîne donne le débat plutôt qu'un chiffre unique : les estimations vont d'un demi-million à trois millions de morts, en majorité des enfants morts de faim plutôt que des soldats tombés au combat, le chiffre le plus couramment retenu étant d'un à deux millions. Et les historiens débattent toujours de savoir si « génocide » est le mot juste pour les pogroms et le blocus, ou s'il s'agissait d'autre chose au même résultat. C'est l'histoire du Biafra, racontée à la manière Sankofa. #Biafra #Nigeria #Ojukwu #Igbo #HistoireAfricaine #Famine #Histoire #Documentaire #Sankofa