Почему немецкий штабист не мог понять, как США заменили железную дорогу грузовиками
Архив Фронта
0:00 / 0:00
Почему немецкий штабист не мог понять, как США заменили железную дорогу грузовиками
105 просмотров · 2 недели назад
Архив Фронта
33 подписчика
105 просмотров · 2 недели назад
5 сентября 1944 года германский штаб смотрит на карту разбитых французских железных дорог. Американские армии должны остановиться, но продолжают двигаться к Бельгии. За их спиной по дорогам идёт поток грузовиков, который не укладывается в привычные расчёты войны.
📊 Внутри этого документального фильма:
Почему разрушение железных дорог не остановило американское наступление
Как GMC CCKW стал частью временной дороги снабжения
Почему Red Ball Express использовал раздельные маршруты для загруженных и пустых машин
Как 132 грузовые роты создавали тоннаж ценой шин, топлива и двигателей
Что германская транспортная система имела технически, но не могла собрать в том же масштабе
Почему Red Ball закрыли после перевозки примерно 412 193 тонн
📚 Источники:
Roland G. Ruppenthal, Logistical Support of the Armies
Chester Wardlow, The Transportation Corps: Operations Overseas
Журналы и дорожные циркуляры ADSEC и COMZ
Отчёты SHAEF G-4
Материалы допросов Зигфрида Вестфаля и работы Исторического отдела армии США
#WWII #WW2History #RedBallExpress #ВоеннаяИстория #Логистика #GMCTruck