Расследование причин отказа крыла самолета Lockheed Electra и его последствия.
Flight Zone
0:00 / 0:00
Расследование причин отказа крыла самолета Lockheed Electra и его последствия.
56 367 просмотров · 4 месяца назад
Flight Zone
12,7 тыс. подписчиков
56 367 просмотров · 4 месяца назад
Получите доступ к книге «Flight Unveiled» здесь: https://payhip.com/b/pko9s/af69b85246...
В 1959 и 1960 годах два самолета Lockheed L-188 Electra упали с неба с разницей в шесть месяцев, каждый из них потерял крыло в полете без предупреждения и без выживших. После первой катастрофы следователи не смогли найти ей объяснения. Затем произошла вторая катастрофа, почти точно такая же. За этим последовало одно из самых масштабных и дорогостоящих инженерных расследований в истории авиации, в котором участвовали 250 инженеров, проводились испытания в аэродинамической трубе НАСА и было обнаружено настолько малоизвестное явление, что оно никогда ранее не встречалось в коммерческой авиации. Это полная история расследования причин отказа крыла Lockheed Electra, от катастроф, которые его положили начало, до скрытых физических процессов, которые его вызвали, и замечательной программы, которая спасла репутацию самолета.
Временные метки:
00:00 - Вступление: Рейс 710 авиакомпании Northwest Airlines 01:20 - Lockheed L-188 Electra: история и первые успехи 03:10 - Рейс 542 авиакомпании Braniff Airways: первая катастрофа 05:00 - Рейс 710 авиакомпании Northwest Airlines: вторая катастрофа 06:30 - Реакция FAA и ограничения скорости 08:15 - Закрытое совещание и давление со стороны отрасли 10:30 - Общественный страх и политические последствия 12:45 - Презентация полета 13:30 - Поиск причины: объяснение эффекта «вихревого» флаттера крыла 16:00 - Испытания в аэродинамической трубе NASA и открытие 18:10 - Что повредило крепления двигателя 19:30 - LEAP: программа модификации 21:15 - Восстановление общественного доверия 22:45 - Наследие и Что навсегда изменилось в авиации 24:00 - Заключение