VW ID. Buzz: Warum der neue Bulli so viele kalt lässt

Alle 61 Minuten ein neuer ID. Buzz in Deutschland, alle 6 Minuten ein Golf. Der elektrische Bulli hat den größten Mythos der deutschen Autogeschichte, aber VW wollte mal bis zu 130.000 Stück im Jahr bauen. Ich rechne dir vor, woran es liegt, was der Wagen wirklich kostet und welche Alternativen ich nehmen würde. Das erfährst du in diesem Video: ✓ Wie viele ID. Buzz wirklich zugelassen werden ✓ Warum der ADAC-Testwagen 87.590 Euro gekostet hat ✓ Was der Verbrauch im Test von der Prospekt-Reichweite übrig lässt ✓ Warum der Bulli gerade nicht in den USA gebaut wird ✓ Was trotzdem für ihn spricht ✓ Kia PV5, Mercedes VLE, Ford E-Tourneo oder Multivan: die Alternativen Kapitel: 0:00 Intro 0:52 Der Mythos Bulli 2:10 Ein Comeback mit Anlauf 3:11 Grund 1: Die Zahlen 5:35 Grund 2: Der Preis 7:33 Grund 3: Reichweite und Verbrauch 8:29 Grund 4: Das Debakel in den USA 9:39 Die Gründe dafür 11:16 Was das für dich heißt 11:51 Die Alternativen 13:14 Fazit