Перейти к содержимому

Что случилось с Cushman? Небрасский двигатель, о котором мечтал каждый четырнадцатилетний подросток

Grass Engine

0:00 / 0:00

Что случилось с Cushman? Небрасский двигатель, о котором мечтал каждый четырнадцатилетний подросток

230 просмотров · 4 дня назад
Grass Engine
27 подписчиков
230 просмотров · 4 дня назад
В разгар Великой депрессии на территории завода Cushman Motor Works в Линкольне, штат Небраска, скопилось множество исправных двигателей, которые никто не хотел покупать. Фермеры перестали их заказывать. Завод не прекращал производство. Именно благодаря тому, как братья Кушман отреагировали на это, четырнадцатилетний мальчик в 1952 году смог всё лето косить газоны и купить себе лучшую вещь в жизни. Вот полная история. Линейка двигателей Husky, запущенная в 1922 году — четырёхтактный, одноцилиндровый, чугунный, с воздушным охлаждением, горизонтальным коленчатым валом, плоской головкой, мощностью около четырёх лошадиных сил и боковым шкивом, позволявшим приводить в действие насос, газонокосилку, сварочный аппарат, циркулярную пилу, генератор. Этот двигатель был основой бизнеса. Всё остальное было лишь ответвлением. В 1936 году к нему прикрепили колёса и сиденье, чтобы распродать остатки, и так появился Auto-Glide. Мы рассказываем о центробежной муфте — о том, почему ребенок, никогда не державший в руках мотоциклетную муфту, смог сесть за руль в первый же день, — затем о модели 53 Airborne 1944 года, выпущенной тиражом почти 5000 экземпляров, способной сбрасываться с парашютом, преодолевающей подъемы с уклоном 25% и имеющей запас хода в сто миль. Затем о Sears и бренде Allstate, 15 000 скутеров в 1958 году и прекращении производства в 1965 году. И честный финал, потому что это не история злодея. Никто не украл Cushman. Дешевые подержанные автомобили и легкие, быстрые японские мотоциклы просто сделали скутер устаревшим, и компания выжила, делая то, что делала всегда — устанавливая простой двигатель на все, что в нем нуждалось. Грузовики, гольф-кары, садовая техника, затем Outboard Marine в 1962 году, Ransomes в 1989 году и Textron. Если вы копили на такой, ездили на таком, разбили его или до сих пор храните его под брезентом, оставьте комментарий. Укажите модель, год выпуска и сумму покупки. РАЗДЕЛЫ 0:00 Двор, полный двигателей, которые никто не хотел покупать 1:30 Эверетт и Клинтон Кушман, Линкольн, Небраска 3:00 Husky: двигатель с плоской головкой, воздушным охлаждением, четыре лошадиные силы 5:30 Боковой шкив, который приводил в движение ферму 7:30 1936 год: Auto-Glide 9:30 Центробежная муфта 11:30 Двести долларов и лето кошения травы 13:30 1944 год: Model 53 Airborne 16:00 Sears, Allstate и 15 000 скутеров 18:00 Почему скутер умер 19:40 Trucksters, гольф-кары и выживание 21:20 Outboard Marine, Ransomes, Textron ИСТОЧНИКИ: Историческое общество штата Небраска; Национальный музей ВВС США; корпоративные истории Cushman, Outboard Marine, Ransomes и Textron. ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: Образовательная история промышленности. Цены того периода пересчитаны приблизительно и указаны в видео как приблизительные. #Cushman #AutoGlide #VintageScooter #SmallEngines #Nebraska