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F100 HOT ROD: Ford F100 1959

Motor Frames

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F100 HOT ROD: Ford F100 1959

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A Ford F-100 1959 é um marco na história da indústria automobilística brasileira. Foi justamente neste ano que o motor V8 272 Y-Block de 4.457 cm³ passou a ser fabricado no Brasil, na fábrica do Ipiranga, em São Paulo — o primeiro motor Ford produzido em solo nacional. Na versão original, esse V8 entregava cerca de 164 cv a 4.400 rpm e 33,4 kgfm de torque a 2.400 rpm, com câmbio manual de 3 marchas na coluna. O modelo 1959 também trouxe novidades visuais: para-brisa maior e envolvente, novo painel de instrumentos nas cores verde e amarelo — uma referência direta à produção nacional — e até o nome “Brasileiro” estampado na picape. Mas o exemplar deste episódio foi muito além da história de fábrica: trata-se de um legítimo HOT ROD. A carroceria clássica da F-100 1959 foi completamente transformada, mantendo as linhas originais que fizeram dessa geração uma das mais bonitas já produzidas, mas recebendo um tratamento visual e mecânico de outro nível. A pintura candy red metalizada brilha de forma absurda, cobrindo cada curva da carroceria com um acabamento que só projetos de altíssimo padrão conseguem atingir. Rodas de liga leve modernas de grande diâmetro, faróis auxiliares cromados e detalhes que misturam o charme dos anos 50 com a agressividade de um hot rod de respeito. Neste episódio exploramos cada detalhe dessa F-100 Hot Rod: a qualidade da pintura e da funilaria, o V8 que dá vida a essa máquina, o interior retrabalhado e as curiosidades sobre a história da F-100 no Brasil — a picape que ajudou a construir o país e que, mais de 60 anos depois, segue arrancando olhares e aplausos por onde passa. Uma combinação perfeita entre história e personalidade. ✅ Curta, comente o que achou dessa F-100 Hot Rod e inscreva-se no canal! ▶️ Veja mais conteúdos em nossas Playlists: •    • Clássicos Atemporais   •    • Eventos de Carros: Coberturas & Calendário...