Снятие отвалов с прокатного стана. Мне нужен токарный станок побольше!

В этом видео у меня были два ролика из вальцового станка, которые нужно было отшлифовать. Я взялся за эту работу, думая, что ролики легко поместятся в мой токарный станок, однако я ошибся. После снятия корпуса подшипника и самих подшипников с первого ролика я обнаружил, что ролики на самом деле слишком велики для моего токарного станка. Я решил попробовать отшлифовать их на фрезерном станке, так как у меня не было/было ограниченное количество других вариантов. Я установил заднюю бабку токарного станка на фрезерный станок и произвел замеры высоты центра и того, насколько выше должна быть делительная головка, чтобы соответствовать. Затем я вырезал на станке с ЧПУ пластины толщиной 40 мм и сварил их вместе. Затем этот блок нужно было отфрезеровать до 77,3 мм, чтобы на него можно было установить делительную головку. После того, как делительная головка и задняя бабка были подогнаны, я установил ролик на фрезерный станок и приступил к шлифованию. Этот процесс оказался очень медленным и сопровождался вибрацией из-за люфта в делительной головке. Я сделал несколько проходов, а потом решил, что это не тот процесс, который нужен для этой работы. Я поговорил с тремя знакомыми, но, к сожалению, они не смогли помочь. Потом я вспомнил, что у моего друга на местной ферме есть токарный станок побольше, и, к счастью, он согласился дать мне им воспользоваться. Я загрузил ролики в кузов своего маленького фургона Corsa и отнёс их. После установки на станок, отшлифовать их до гладкого состояния оказалось несложно. Надеюсь, вам понравилось видео. Спасибо за просмотр.