Портинг ГБЦ Honda K20A, часть 1: где на самом деле нужно делать каналы

Все начинают с обработки каналов с помощью шлифовальной машинки. Мы начинаем с замеров. Часть 1 серии о доработке каналов головки блока цилиндров K20A. Прежде чем использовать какой-либо материал, мы создаем карту стандартного впускного канала с помощью нового калькулятора Einstein Motors CSA Port Mapper, рассчитываем размеры с помощью калькуляторов и вычисляем минимальную площадь поперечного сечения и среднюю скорость потока в канале, которые фактически необходимы для данной конфигурации. Это дает нам цель. Карта каналов точно показывает, где находится стандартный канал относительно этой цели и куда мы движемся. Во второй части мы начинаем обработку. Мы также подробно рассматриваем всю конфигурацию, которую Джош из Motorcorp Solutions собирает для этой сборки, потому что размеры каналов ничего не значат без знания оборотов и воздушного потока, с которыми будет работать двигатель.